Aus für MZ?

Am 10.06.2008 um 13:58:52 schrieb unbekannt:

Ende der Traditionsmarke MZ?

Der Motorradhersteller MZ steht scheinbar vor dem endgültigen Aus. Wie wir in Erfahrung gebracht haben soll das Werk im Großolbersdorfer Ortsteil Hohndorf zum 31.12.2008 geschlossen werden. Die 40 Beschäftigten des Werkes sollen demnach entlassen werden. Laut verschiedener Zeitungsmeldungen hat Steve Yap, Geschäftsführer der MZ Motorrad und Zweiradwerk GmbH, allen Händlern und Servicepartnern die Schließung der Firma per Brief mitgeteilt.

Die Belegschaft will allerdings gegen die Schließung Ihres Werkes protestieren. Der Betriebsratsvorsitzende Steffen Dögnitz kündigte für die kommende Woche erste Aktionen an. Außerdem hofft man man weiter auf Investoren zur Rettung von MZ. Eine Sprecherin des sächsischen Wirtschaftsministeriums kündigte an, dass nun so schnell wie möglich Gespräche mit dem Unternehmen gesucht würden. Ziel sei es, so viele Arbeitsplätze wie möglich in dem Werk zu erhalten.

Am 10.06.2008 um 19:14:26 schrieb unbekannt:

Hab ich auch gelesen.

Zum 31. Dezember 2008 sollen bei MZ in Zschopau für immer die Lichter ausgehen. Dies jedenfalls soll die Geschäftsleitung in einem einer Motorradzeitschrift vorliegenden Rundschreiben seinen Händlern mitgeteilt haben. Darin soll es heißen: "Diese Entscheidung ist den jahrelangen kontinuierlichen Verlusten geschuldet, die seit dem Erwerb von MZ 1996 durch Hong Leong Industruies Berhad entstanden sind. Alle Versuche der letzten zwei Jahre, einen Investor zur Unternehmensfortführung zu finden, waren leider nicht erfolgreich."

Hong Leong Industries Berhad ist ein im asiatischen Raum agierender Mischkonzern mit Firmensitz in Malaysia. 1996 kaufte Hong Leong den bis dahin durch massive Zuschüsse des Landes Sachsen am Leben erhaltenen Motorradhersteller MZ auf. Noch 2006 hatte Hong Leong Investitionen in Millionenhöhe angekündigt, um MZ mit neuen Modellen auf die Beine zu helfen. Doch die Millionen kamen nie.

Weiter Heißt es: Der Verkauf von MZ Motorrädern aus dem Lagerbestand sowie der noch laufenden Produktion soll bis Jahresende fortgeführt werden. Die Ersatzteil-Versorgung für Kunden, sowie die Abwicklung eventueller Garantieansprüche soll jedoch auch über 2008 hinaus gesichert werden. Hierfür solle eine MZ-Vertretung eingerichtet werden. Weiter Details Details sollen zu gegebener Zeit kommen, heißt es in dem Schreiben weiter.

Der Personalchef der MZ Motorrad- und Zweiradwerk GmbH, habe auf Anfrage die Schließungspläne bestätigt, hieß es. 40 Mitarbeiter verlieren demnach ihren Job. Betriebsratschef Steffen Dögnitz kündigte für die kommende Woche erste Protestaktionen der Belegschaft an.

Unter anderem soll hiervon bereits am Samstag in der "Freie Presse" Chemnitz berichtet worden sein.

Schade eigentlich um die Traditionsmarke.

Woran hat es gelegen? An der Modelpolitik, oder einfach nur um eine Marktbereinigung eines Konzerns.

HLYM ist ein Motorrad Montierer / Vertriebsgesellschaft im eigenen Land (über die Hong Leong Yamaha Gruppe) mit einem aktuellen Marktanteil von rund 17%. Die Motorrad-Gruppe ist vor allem in der Tätigkeit der Herstellung, Montage und Vertrieb von Motorrädern. Es besteht aus dem Yamaha-Division und die MZ-Division.Die Montage von Yamaha Motorräder erfolgt durch Hong Leong Yamaha Motor Sdn Bhd (HLYM), und montiert derzeit fünf Moped-Modelle - Y100, Y110, SRE / SRX, SR-Lagenda, Y125Z, zwei Modelle Straße - RXZ, TZM 150; und vier Motorrad-Modelle, --- Majesty YP250, Virago 250, 535 und Dragstar XVS650. Ungefähr 80% der Produktion von HLYM sind Mopeds und der Rest Motorräder. Die Yamaha Motorräder sind hauptsächlich für den Verkauf auf dem Inlandsmarkt.
HLYM produziert auch Metall-und Kunststoff-Karosserieteile intern, während die Motoren gekauft und komplett von Hicom-Yamaha Manufacturing Malaysia Sdn Bhd montiert werden, einem verbundenen Unternehmen in der HLI an dem sie mit 30 % beteiligt ist. Die Verteilung der Yamaha Motorräder, Ersatzteile und Zubehör in Malaysia, ist einzig und allein durch Hong Leong Yamaha Distributors Sdn Bhd (HLYD) gestattet.

HLI hält derzeit die Franchise von Yamaha Motor Co., Ltd, und gibt ihnen das alleinige Recht Yamaha Motorräder in Malaysia zu montieren und zu vertreiben. Die Aktivitäten in diesem Wirtschaftssektor sind, die von ihren beiden Tochtergesellschaften, Hong Leong Yamaha Motor Sdn Bhd ( "HLYM") und Hong Leong Yamaha Distributors Sdn Bhd ( "HLYD") und eines verbundenen Unternehmens, HL Yamaha Motor Research Centre Sdn Bhd ( " HLYMR "), die Joint Ventures zwischen HLI und Yamaha....................

MZ könnte nur der Anfang sein. Wem "gehört" noch Yamaha und wie geht es mit der Marktbereinigung auf Grund der sinkenden Neuzulassungen japanischer Motorräder weiter. "MZ ist ja schon so gut wie weg".

Auf Grund dervorhanden Joints Ventures und sonstige Beteiligungen war doch wohl bzw. ist doch wohl genug Kapital für die Traditionsmarke MZ drin. Es wollte nur keiner der "Herren.

Für mich glatte "Marktbereinigung"


Gruß WS-Biker

Am 11.06.2008 um 08:17:02 schrieb unbekannt:

Dieses Schreiben erhielten wir von Bodo Lingath, MZ:

Sehr geehrte Damen und Herren,



am heutigen Tag fand im Hause MZ ein Gespräch mit dem sächsischen Minister
für Wirtschaft und Arbeit, Herrn Jurk, sowie weiteren hochrangigen
Vertretern des Wirtschaftsministeriums statt. Im Ergebnis dieses Gespräches
finden am Freitag weitere Verhandlungen mit Wirtschaftsministerium,
Sächsischer Aufbaubank und Hong Leong Industries Bhd. statt. Ziel ist der
Verkauf der MZ Motorrad- und Zweiradwerk GmbH an einen interessierten
Investor bis 31.12.2008 und die Weiterführung des Unternehmens als
Motorradhersteller. Im Moment laufen Gespräche mit potentiellen Investoren.
Die MZ GmbH bzw. Hong Leong Industries Bhd. sind jedoch für weitere
Interessenten offen und kurzfristig zu Gesprächen bereit. Eine geplante
Protestaktion vor der SAB am Freitag dieser Woche wurde auf Grund des
starken Engagements der sächsischen Landesregierung und der
Verhandlungsbereitschaft von Hong Leong vorerst ausgesetzt.

Am 11.06.2008 um 08:19:53 schrieb unbekannt:

und ein Bild:

Am 07.07.2008 um 18:16:33 schrieb unbekannt:

Hallo Leute,
für mich als Sachsen ist es besonders schwer mit ansehen zu müssen wie einer der ehemalig größten Motorrad Hersteller einfach so von der Bühne verschwinden soll.Bleibt nur zu hoffen das sich noch schnell ein Investor findet der es ernst meint und dafür sorgt das wieder Schwung in das Unternehmen MZ kommt. Vor kurzen waren wir in Zschopau bei den ehemaligen Fabrikhallen und dachten uns so eigentlich schade das da jetzt getanzt und was weis ich noch veranstaltet wird anstatt Moppeds zu bauen.
Grüße Helmar