BMW R 12 S: Charakterstarke Design-Ikone auf zwei Rädern

Auch von vorne sehr stimmig: Der Querbalken als Tagfahrlicht setzt einen Akzent

Auch von vorne sehr stimmig: Der Querbalken als Tagfahrlicht setzt einen Akzent

Bild 1 / 12

#BMW #Cruiser #Modern Classics #Motorräder #Test

Fotos: R. Niehues/fbn

Unübersehbar wertig: Die Ausgleichsbehälter mit gefrästem Alu-Deckel aus der Linie Option 719

Unübersehbar wertig: Die Ausgleichsbehälter mit gefrästem Alu-Deckel aus der Linie Option 719

Bild 2 / 12

#BMW #Cruiser #Modern Classics #Motorräder #Test

Fotos: R. Niehues/fbn

Da schau her: Die linke Fahrzeugseite mit dem verchromten Doppel-Endtopf ist die „Schokoladenseite“ der BMW R 12 S

Da schau her: Die linke Fahrzeugseite mit dem verchromten Doppel-Endtopf ist die „Schokoladenseite“ der BMW R 12 S

Bild 3 / 12

#BMW #Cruiser #Modern Classics #Motorräder #Test

Fotos: R. Niehues/fbn

Die lenkerfeste Cockpitverkleidung weist dasselbe Dekor auf wie die Tankflanken und der Sitzbankhöcker

Die lenkerfeste Cockpitverkleidung weist dasselbe Dekor auf wie die Tankflanken und der Sitzbankhöcker

Bild 4 / 12

#BMW #Cruiser #Modern Classics #Motorräder #Test

Fotos: R. Niehues/fbn

Schön gestaltet und bestens ablesbar: Die doppelten Runduhren weisen im unteren Bereich je ein LC-Display auf

Schön gestaltet und bestens ablesbar: Die doppelten Runduhren weisen im unteren Bereich je ein LC-Display auf

Bild 5 / 12

#BMW #Cruiser #Modern Classics #Motorräder #Test

Fotos: R. Niehues/fbn

Der Kniewinkel auf der BMW R 12 S ist gemäßigt sportlich und macht auch längere Fahrten gut möglich

Der Kniewinkel auf der BMW R 12 S ist gemäßigt sportlich und macht auch längere Fahrten gut möglich

Bild 6 / 12

#BMW #Cruiser #Modern Classics #Motorräder #Test

Fotos: R. Niehues/fbn

Im Ton niemals lästig, aber doch stets präsent: Der Sound aus der Chrom-Doppeltüte überzeugt

Im Ton niemals lästig, aber doch stets präsent: Der Sound aus der Chrom-Doppeltüte überzeugt

Bild 7 / 12

#BMW #Cruiser #Modern Classics #Motorräder #Test

Fotos: R. Niehues/fbn

Schön gestaltet und funktional gleichermaßen gut: die Option 719-Lenkerendenspiegel

Schön gestaltet und funktional gleichermaßen gut: die Option 719-Lenkerendenspiegel

Bild 8 / 12

#BMW #Cruiser #Modern Classics #Motorräder #Test

Fotos: R. Niehues/fbn

Auch hier Sonderteile: Insbesondere die Zylinderhauben sind aufwändig gestaltet

Auch hier Sonderteile: Insbesondere die Zylinderhauben sind aufwändig gestaltet

Bild 9 / 12

#BMW #Cruiser #Modern Classics #Motorräder #Test

Fotos: R. Niehues/fbn

Edel sei der Antrieb, wartungsfrei und ohne Spiel: Einarmschwinge mit Momentabstützung und schönem Speichenrad

Edel sei der Antrieb, wartungsfrei und ohne Spiel: Einarmschwinge mit Momentabstützung und schönem Speichenrad

Bild 10 / 12

#BMW #Cruiser #Modern Classics #Motorräder #Test

Fotos: R. Niehues/fbn

So schön kann das Fahren der BMW R 12 S nur an einem Frühlingstag sein!

So schön kann das Fahren der BMW R 12 S nur an einem Frühlingstag sein!

Bild 11 / 12

#BMW #Cruiser #Modern Classics #Motorräder #Test

Fotos: R. Niehues/fbn

Sie wirkt zierlich und ist mit 220 Kilogramm auch eines der leichtesten Boxer-Motoräder von BMW

Sie wirkt zierlich und ist mit 220 Kilogramm auch eines der leichtesten Boxer-Motoräder von BMW

Bild 12 / 12

#BMW #Cruiser #Modern Classics #Motorräder #Test

Fotos: R. Niehues/fbn

Jetzt mitreden – deine Meinung zählt!

Dein Kommentar wird gespeichert...

Artikel zum Album

BMW R 12 S Fahrbericht: Stilsicher, aber nicht kompromisslos

BMW R 12 S Fahrbericht: Stilsicher, aber nicht kompromisslos

infotainment

Motorrad & Reisen Ausgabe 128

M&R im Abo

Motorrad & Reisen Ausgabe 128

Ausgabe bestellen

Folge uns: