Honda ADV350

Neuer Midsize-Roller von Honda: Im ADV350 steckt die Technik des Forza 350. Und die DNA des X-ADV.

Neuer Midsize-Roller von Honda: Im ADV350 steckt die Technik des Forza 350. Und die DNA des X-ADV.

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Die Kommandozentrale des Honda ADV350: breiter Lenker im Adventure-Style, mehrfach verstellbarer Windschild, Negativ-Display aus dem Konzern-Regal.

Die Kommandozentrale des Honda ADV350: breiter Lenker im Adventure-Style, mehrfach verstellbarer Windschild, Negativ-Display aus dem Konzern-Regal.

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Zackige Front: LED-Scheinwerfer sind Serie, die kurzen Blinker kennt man von X-ADV.

Zackige Front: LED-Scheinwerfer sind Serie, die kurzen Blinker kennt man von X-ADV.

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Ganz schön bullig: Die Front wirkt kernig. Die Blinker dienen als Positionsleuchten.

Ganz schön bullig: Die Front wirkt kernig. Die Blinker dienen als Positionsleuchten.

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Richtig viel Platz: Ins 48-Liter-Staufach unter der Sitzbank passen wahlweise zwei Integralhelme oder ein Helm samt Rucksack oder allerlei Einkäufe.

Richtig viel Platz: Ins 48-Liter-Staufach unter der Sitzbank passen wahlweise zwei Integralhelme oder ein Helm samt Rucksack oder allerlei Einkäufe.

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Testbericht Honda ADV350 – X-ADV geteilt durch zwei

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