Yamaha MT-07 – 4. Generation des Kurvenfressers

Ganz die Alte, aber deutlich aufgewertet: Yamaha schickt die neue, mittlerweile vierte Generation der MT-07 mit neuem Styling und großem Technik-Update in die neue Saison

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#Naked Bike #Neuheiten #Test #Yamaha

Fotos: Francesc Montero

Wie Sie sehen, sehen Sie nichts – zumindest keinen Schalthebel. Die neue MT-07 kommt als erstes CP2-Modell von Yamaha mit der neuen Schaltautomatik Y-AMT. Bedeutet: Auch die MT-07 wechselt die Gänge auf Wunsch jetzt selbsttätig oder manuell per Schaltwippe

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Klare Sache: das neue 5-Zoll-Display. Die neue MT-07 zieht damit in puncto Smartphone-Konnektivität jetzt gleich mit ihren großen Geschwistern wie MT-09 und Tracer 9

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Da fährt sie, die Nummer eins des Naked-Bike-Segments. Markant: die neue Frontmaske im Transformer-Look. Für beste Sicht sorgt eine LED-Scheinwerferlinse

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Fotos: Francesc Montero

Neues Tankcover mit Akustikfunktion: Durch die vier Öffnungen versorgt Yamaha den Fahrer mit dem angenehm grollenden Ansauggeräusch

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Fotos: Francesc Montero

Farbige Felgen sind seit jeher das Markenzeichen der "The Dark Side of Japan"-Bikes der MT-Familie. Das Motto der neuen MT-07 lautet "Dawn of a new Darkness", frei übersetzt: Anbruch einer neuen Finsternis

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Die übersiehst du nicht: Das Tagfahrlicht ähnelt der Vorgängerin. Die Scheinwerferlinse ist nach oben gewandert. Die gesamte Frontmaske wirkt in sich stimmiger und ähnelt jetzt stärker der MT-09

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Kein Kupplungshebel. Bedeutet: Hier sehen wir das linke Lenkerende der MT-07 Y-AMT. Die neue Schaltautomatik kann über die zentrale "Plus/Minus"-Taste manuell zum Gangwechsel gebeten werden

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Eine für alles: Durch längeres Drücken der Hometaste in der linken Lenkerarmatur kann man easy zwischen den Bildschirmdarstellungen – Fokus auf Instrumente oder Navigation – hin und her wechseln

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Perfekte Kombination: Yamaha liefert die neue MT-07 ab Werk mit Dunlop Sportmax Q5A aus. Die Reifen bieten hervorragenden Grip und harmonieren bestens mit dem 183 Kilogramm (Y-AMT: 186 kg) schweren Naked Bike

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Fahrspaß garantiert: Mehr als 195.000 Käufer seit 2014 können nicht irren. Die MT-07 ist ein Kurvenfresser erste Güte. Die Ergonomie passt für nahezu alle Fahrertypen: Die Fußrasten sitzen jetzt laut Yamaha 10 mm tiefer, der Lenker ist 22 mm flacher und um 9,3 mm weiter zum Fahrer geneigt

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Wespentaille: Am Übergang zwischen Tank und Sitzbank ist die neue MT-07 jetzt 25 mm schmaler als ihre Vorgängerin. Der Tank selbst ist kurz darüber 5 mm breiter. Das Fassungsvermögen beträgt unverändert 14 Liter und verspricht mit eisernen Nerven rund 330 km Reichweite

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Fotos: Francesc Montero

Drei Farben haben die Japaner angerührt für den Start der neuen MT-07: Ice Storm (links), Techno Black (rechts) und das Yamaha-typische Icon Blue. Die Preise starten bei 8.524,-- Euro mit 6-Gang-Schaltung. Y-AMT kostet 500,-- Euro extra (ab 9.024,-- Euro)

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