Yamaha NMAX 125

Weil das Fahrwerk im 2021 zuletzt modifizierten NMAX nach Kundenmeinung ein wenig zu hart ausgefallen ist, verwendet Yamaha beim nun überarbeiteten Modell hinten weichere Federn

Weil das Fahrwerk im 2021 zuletzt modifizierten NMAX nach Kundenmeinung ein wenig zu hart ausgefallen ist, verwendet Yamaha beim nun überarbeiteten Modell hinten weichere Federn

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#Roller #Yamaha

Fotos: Yamaha

Der Benzinverbrauch liegt mit 2,2 Litern pro 100 Kilometer bei aktiviertem Start-Stopp-System weiterhin im grünen Bereich

Der Benzinverbrauch liegt mit 2,2 Litern pro 100 Kilometer bei aktiviertem Start-Stopp-System weiterhin im grünen Bereich

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#Roller #Yamaha

Fotos: Yamaha

Der Hersteller nennt den Zeitraum April/Mai für die Markteinführung der dritten NMAX-Generation

Der Hersteller nennt den Zeitraum April/Mai für die Markteinführung der dritten NMAX-Generation

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#Roller #Yamaha

Fotos: fbn/Kira Kortländer

Gut gefallen auch die tiefen Ablagen in der Frontschürze, wobei leider nur eine davon mit einem Deckel versehen ist

Gut gefallen auch die tiefen Ablagen in der Frontschürze, wobei leider nur eine davon mit einem Deckel versehen ist

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#Roller #Yamaha

Fotos: Yamaha

Im Cockpit findet sich ein neues, 4,3 Zoll großes LC-Display

Im Cockpit findet sich ein neues, 4,3 Zoll großes LC-Display

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#Roller #Yamaha

Fotos: fbn/Kira Kortländer

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Artikel zum Album

Fahrbericht: Yamaha NMAX 125 – überarbeitet und verjüngt

Fahrbericht: Yamaha NMAX 125 – überarbeitet und verjüngt

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