Mit der neuen Regina Evo bringt die 3C Carbon Group, zu der die Marke Horex heute gehört, über 70 Jahre nach der Einführung des Kassenschlagers eine moderne Edelvariante auf den Markt, die den Charme des Ur-Modells mit hochmodernen Komponenten und Fertigungsmethoden kombiniert. Wie sich das einzige Motorrad der Welt mit einem Doppelschleifenrahmen aus Carbon fährt und welche weiteren Highlights sie setzt, erfährst Du Video!
Horex Regina Evo - Rückkehr in Carbon
Lesezeit ca. 1 Min.
09.09.2023 08:30
Horex Regina – bei diesem Namen schlagen die Herzen der Fans klassischer Motorräder höher.
| Technische Daten Horex Regina Evo 2023 | |
|---|---|
| Motor | |
| Hubraum | 600 ccm |
| Zylinder, Kühlung, Ventile | wassergekühlt, Einzylinder, 4 Ventile pro Zylinder |
| Abgasreinigung/-norm | Euro 5 |
| Leistung | 48 PS (35 kW) 54 Nm |
| Kraftübertragung | |
| Schaltung | 6-Gang |
| Fahrwerk & Bremsen | |
| Rahmen | Carbon-Monocoque-Rahmen |
| Federelemente vorn | 43-mm-Teleskopgabel |
| Federelemente hinten | 46-mm-Federbein |
| Räder | Aluminium-Speichenfelgen |
| Bremse vorn | 260-mm-Doppelscheibenbremse |
| Bremse hinten | 240-mm-Scheibenbremse |
| Maße & Gewicht | |
| Gewicht | 133 kg |
| Sitzhöhe | 790–810 mm |
| Fahrerassistenzsysteme | |
| Kurven-ABS | |
| Traktionskontrolle |
Text: Michael Praschak, Fotos: Michael Praschak, Horex
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