Zulassungszahlen Oktober 2020

13.11.2020 14:35

Das Jahr 2020 entwickelt sich in der IVM-Zulassungsstatistik zum Rekordjahr für die Motorradbranche.
IVM Motorrad-Zulassungszahlen 2020

Im Oktober 2020 halten sich die Zahlen der Neuzulassungen mit einem Zuwachs von 57 Prozent im Vergleich zum Vorjahr auf Rekordniveau. Abgesehen von den Monaten März und April, in denen während des ersten Lockdowns im Schnitt 20 Prozent weniger Motorräder zugelassen wurden, liegen die Zahlen seit Mai konstant über dem Vorjahr – und das deutlich und unabhängig von der Fahrzeuggattung. 


Leichtkrafträder und Roller weiterhin mit Traumzahlen 

Beeindruckend sind nach wie vor die Statistiken der kleinen Hubraumklassen. Von Leichtkrafträdern mit 125 Kubik wurden, wie schon in den Monaten zuvor, mehr also doppelt so viele Fahrzeuge zugelassen wie noch im Jahr 2019. Seit Juni (+131%) liegen die Zahlen der 125er bereits auf diesem Niveau. Insbesondere bei den 125er Rollern scheint es kein Halten zu geben. Im Oktober 2020 verzeichnet der IVM ein Plus von 171 Prozent. Das Maximum lag auch hier im Juni (+ 174 %).


Die Top 50 der beliebtesten Motorradmodelle - Oktober 2020

Unter den beliebtesten Modellen finden sich in den Top 10 hinter BMW 1250 GS (8.392 Stück, Platz 1) zwei Kawasaki-, zwei Yamaha-, zwei Honda- und drei KTM-Modelle. Die Yamaha MT-07 (3.007 St.) belegt dabei Platz drei, ihre Offroad-Schwester Ténéré 700 (2.023 St.) Platz acht.
Kawasaki steht mit Z 900 (3.645 St., Platz 2) und Z 650 (2.888 St., Platz 4) unterm Strich sogar besser da. Hondas 1100er Africa Twin (1.699 St.) muss sich auf Platz zehn hinter der CMX 500 Rebel (1.967 St.) aus eigenem Hause einordnen. KTM verteilt ähnliche Stückzahlen auf insgesamt drei Modelle. 690 SMC (2.251 St.), 790 Duke (2.194 St.) und 390 Duke (2.059 St.) belegen die Plätze fünf, sechs und sieben. Und das, obwohl der Nachfolger der 790er Duke, die KTM 890 Duke R (655 St., Platz 48), längst auf dem Markt ist.
Die zulassungsstärksten Suzuki-Modelle finden sich mit SV 650 (1.589 St.) und GSX-S 750 (1.393 St.) auf den Plätzen zwölf und fünfzehn.
Auf der Suche nach der meistverkauften Harley-Davidson wandert der Finger hingegen lange die Tabelle hinunter, bis sich auf Platz 31 die Street Bob (1.027 Stk) findet. Gleich dahinter steht mit der XL 1200 X (997 Stk, Platz 32) ausgerechnet eines jener Modelle unter den meistzugelassenen Harleys, die Ende des Jahres aus dem Angebot des Herstellers verschwinden.

 
  Hersteller Modell Stückzahl
1 BMW R 1250 GS 8.392
2 Kawasaki Z 900 3.645
3 Yamaha MT-07 3.007
4 Kawasaki Z 650 2.888
5 KTM 690 SMC 2.251
6 KTM 790 DUKE 2.194
7 KTM 390 DUKE 2.059
8 Yamaha Ténéré 700 2.023
9 Honda CMX 500 REBEL 1.967
10 Honda CRF 1100 AFRICA TWIN 1.699
11 BMW S 1000 XR 1.602
12 Suzuki SV 650 1.589
13 BMW F 900 R 1.564
14 BMW R 1250 RS 1.450
15 Suzuki GSX-S 750 1.393
16 Yamaha MT-09 1.324
17 Honda NC 750 X 1.314
18 KTM 790 ADVENTURE 1.303
19 BMW R 1250 R 1.267
20 BMW F 900 XR 1.263
21 BMW S 1000 RR 1.255
22 KTM 1290 SUPERDUKE R 1.219
23 Kawasaki NINJA 650 1.218
24 Yamaha MT-09 TRACER 1.215
25 Honda CB 500 F 1.166
26 KTM 1290 SUPER ADVENTURE 1.144
27 Husqvarna 701 SUPERMOTO 1.119
28 Kawasaki VULCAN S 1.108
29 Honda CB 650 R NEO SPORTS CAFE 1.034
30 Kawasaki Z 900 RS 1.033
31 Harley-Davidson STREET BOB 1.027
32 Harley-Davidson XL 1200 X 997
33 Royal Enfield CONTINENTAL GT 650 981
34 BMW F 750 GS 953
35 Ducati STREETFIGHTER V4 950
36 Moto-Guzzi V85 TT 890
37 Suzuki DL 650 V-STROM 837
38 Honda CBR 500 R 831
39 BMW R 1250 RT 819
40 BMW F 850 GS 788
41 Triumph ROCKET 3 741
42 Honda CB 1000 R NEO SPORTS CAFE 737
43 Harley-Davidson SPORT GLIDE 697
44 Royal Enfield BULLET ELECTRA 688
45 Kawasaki NINJA 1000 SX 678
46 BMW S 1000 R 676
47 Honda NC 750 S 667
48 KTM 890 DUKE 655
49 Yamaha XSR700 646
50 Honda CB 650 R NEO SPORTS CAFE 639
 

Marktanteile der Hersteller

Harley-Davidson ist zugleich der einzige große Hersteller, der mit 9.855 zugelassenen Maschinen die Vorjahreszahlen lediglich halten kann (+0,3%), während alle anderen Hersteller kräftig zulegten. Triumph (+17,45%), KTM (+14,62%), Honda (+12,77%) und Kawasaki (+12,55%) heißen die prominentesten Gewinner. Noch mehr Bewegung findet sich unter den Herstellern mit geringeren Stückzahlen. Allen voran nutzt Indian (+47,67%) die schwachen Zahlen von Harley-Davidson, um kräftig zu wachsen. Auch Royal Enfield (+37,23%) und Husqvarna (+24,26%) legen weiter zu. Platzhirsch BMW hat sich mittlerweile berappelt. Nachdem der deutsche Hersteller noch im August ein Minus von 2,3% Prozent ausweisen musste, war im September endlich das Vorjahresniveau erreicht. Mit den aktuellen Zulassungszahlen von Oktober verbucht BMW ein Plus von 2,63%. Der Verlierer kommt aus Italien und heißt: Aprilia (-17%).
 
Hersteller Stückzahlen 2019 Marktanteile 2019 Stückzahlen 2020 Marktanteile 2020 Veränderung zum Vorjahr
BMW 23.906 22,05% 24.534 20,80% +2,63%
KTM 12.467 11,50% 14.290 12,11% +14,62%
Honda 12.603 11,63% 14.213 12,05% +12,77%
Kawasaki 12.387 11,43% 13.941 11,82% +12,55%
Yamaha 11.085 10,23% 11.561 9,80% +4,29%
Harley-Davidson 9.826 9,06% 9.855 8,35% +0,30%
Triumph 4.745 4,38% 5.573 4,72% +17,45%
Suzuki 5.260 4,85% 5.494 4,66% +4,45%
Ducati 4.864 4,49% 5.020 4,25% +3,21%
Husqvarna 2.716 2,51% 3.375 2,86% +24,26%
Royal Enfield 1.523 1,40% 2.090 1,77% +37,23%
Indian Motorcycle 1.179 1,09% 1.741 1,48% +47,67%
Moto-Guzzi 1.369 1,26% 1.531 1,30% +11,83%
Aprilia 1.403 1,29% 1.166 0,99% -16,89%

In absoluten Zahlen beansprucht BMW noch immer 20,8% der Marktanteile für sich. Unter den Top 5 bedeutet das die einsame Vormachtstellung vor KTM (12,11%), Honda (12,05%), Kawasaki (11,82%) und Yamaha (9,80%). Harley belegt mit 8,35% Platz sechs. Alle übrigen Hersteller müssen sich mit weniger als 5% der Marktanteile begnügen.
Text: Thomas Kryschan , Fotos: M&R, Yamaha

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