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Mit der Kawasaki W800 auf Probefahrt

#1 11.06.2019 15:56
Nachdem wir schon die neue Kawasaki Z400 und Ninja ZX-6R Probefahren durften, testen wir natürlich auch die neue W800. Es werden zwei Varianten dieser stylischen Modern Classic Maschine angeboten: Cafe und Street.


Den wunderschönen 48 PS Königswellenmotor haben beide gemeinsam doch dann fallen auch schon die markantesten optischen Unterschiede auf. Die Cafe Variante mit einer etwas sportlicheren Sitzhaltung und flachem M-Lenker im Gegensatz zur Street Variante mit einer aufrechten Sitzposition und höherem Lenker.

Eins sei gleich gesagt, richtig Spaß machen beide Maschinen, der Motor und vor allem sein Sound sind absolut fantastisch. Etwas mehr gefallen hat letztendlich jedoch die W800 Street. Ihre Leistung ist absolut ausreichend um gemütlich zu cruisen oder auch mal flotter um die Kurven zu ziehen. Neueste Technik vereint mit tollem klassischem Design lassen nicht nur die Herzen älterer Generationen höher schlagen!

Technische Details
Motorbauart: Reihe
Zylinderzahl: 2
Taktung: 4-Takt
Ventile pro Zylinder: 4
Kühlung: Luft
Schmierung: Druckumlauf
Hubraum: 773 ccm
Bohrung: 77 mm
Hub: 83 mm
Leistung: 48 PS (35 kW) bei 6.000 U/min
Drehmoment: 62,9 Nm bei 4.800 U/min
Verdichtung: 8,4:1
Starter: Elektrostarter
Kupplung: Mehrscheibenkupplung im Ölbad, mechanisch betätigt
Zündung: digital
Primärantrieb: Zahnrad
Sekundärantrieb: Kette
Getriebe: Gangschaltung
Ganganzahl: 5

Maße
Reifenbreite vorne: 100 mm
Reifenhöhe vorne: 90 %
Reifendurchmesser vorne: 18 Zoll
Reifenbreite hinten: 130 mm
Reifenhöhe hinten: 80 %
Reifendurchmesser hinten: 18 Zoll
Länge: 2.135 mm
Breite: 925 mm
Höhe:1.120 mm
Radstand: 1.465 mm
Sitzhöhe: 770 mm
Gewicht fahrbereit: 217 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 400 kg
Maximale Zuladung: 183 kg
Tankinhalt: 15 Liter

Preis
9.795,-- Euro ab Werk

Text & Test: Daniela Deibert, Foto: Phillip Kuchler




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