E.V.A. Track T-800 CDI Baujahr 2011 Datenblatt - Technische Details

Motorrad mit 1000km Reichweite!
Man stelle sich nur einmal vor, man müsste mit dem Motorrad nur alle 900 km - 1000 km an die Tankstelle und das gepaart mit einem wahnsinnigen Drehmoment bereits aus dem Drehzahlkeller. Geht nicht? Geht wohl und zwar mit dem Dieselmotorrad E.V.A. Track T-800 CDI. Der Reihen-Dreizylinder-Dieselmotor mit 800 cm³ leistet 39,2 kW oder 53,64 PS. Das klingt zunächst wenig, allerdings liegt das maximale Drehmoment von satten 100 Nm bereits bei 1.800 Umdrehungen/Minute an.



Fahrwerk von WP
Das Fahrwerk stammt von WP und bietet daher Fahrkomfort vom Feinsten. Die Übertragung der Leistung erfolgt wie bei einer BMW GS über einen wartungsfreien Kardanantrieb. Der Track T-800 CDI fühlt sich aber nicht nur abseits der Straßen wohl, sondern auch auf weiten Landstraßen sowie engen Pässen.
Dieselverbrauch 2-Liter auf 100 Kilometer
Der Zwanzig-Liter-Tank sorgt bei einem Verbrauch von 2-3 Litern dafür, dass man für den Tankwart stets ein neues Gesicht bleibt. Die Sitzhöhe variiert zwischen 780 mm und 900 mm und eignet sich somit für Groß und Klein. Das Leergewicht fällt bezüglich des schwereren Dieselmotors mit 225 kg recht moderat aus.
Modell eingestellt in 2012
Leider stellte der Hersteller E.V.A. Products Ende des letzten Jahres die Kleinserienproduktion für das Dieselmotorrad ein. Preislich lag das Zweirad mit einem Startpreis von 18.750,-- Euro zwar über anderen Modellen aus diesem Segment, allerdings kennt man dies bereits aus der Autobranche. Bewusst verzichtete der Hersteller auf elektronische Spielereien, wie sie sich bei anderen Motorrädern wiederfinden, um ein robustes Modell für jeden Einsatzort zu bauen.