Honda NX500 Datenblatt - Technische Daten

Die NX500 ist die Nachfolgerin der CB500X. Ich konnte nicht finden warum sich der Name geändert hat. Die NX500 ist angeblich 4 kg leichter, wie die Vorgängerin. Das ist, glaube ich, nicht entscheidend. Das Motorrad wird als Einsteigermotorrad bezeichnet. Was stimmt, weil es  mit 48 PS A2 konform ist. Dennoch klingt es abwertend. Das wird diesem Motorrad nicht gereicht. Es ist ein sehr zuverlässiges Motorrad mit dem bestimmt einige die ganze Welt umrunden werden. Auf 1000Ps belegt die NX500 auf dem Kurvenparkour den Platz 65 in den TOP 100. Sie beweist damit, das die Maschine im punkto Handling viele deutlich teurere Bikes hinter sich läßt. Was für ein Adventure Bike mit hohem Schwerpunkt, nur 48 Ps und einfachem Fahrwerk erstaunlich gut ist. Das Preisleistungsverhältnis ist für mich bei diesem Motorrad wirklich gut. Da es eine Honda ist, wird sie sicherlich, wie die CB500X sehr langlebig sein.

Gutes Motorad nicht nur für Einsteiger. Leistung geht in Ordnung und reicht vollkommen aus. Endspantes fahren auch auf weiten Touren.Mitlerweile fahre ich die Honda lieber wie meine 1000Fazer.

Super Motorad nicht nur für neu Einsteiger. Leistung mittlerweile volkommen ausreichend. Sehr endspantes fahren. Fahre ich mittlerweile lieber wie meine 1000Fazer. Auch auf langen 4 Tages Touren durch Deutschland ausreichender Fahrspaß.

Extrem vielseitiges und zuverlässiges Bike. Sehr zugänglich für Wiedereinsteiger. Aber auch Erfahrene, die genug Selbstvertrauen haben mit einer 500er durch die Gegend zu fahren ;-) werden zufrieden sein. Ich nutze Sie für den Weg zur Arbeit, ausgedehnte Ausflüge am Wochenende und auch auf Reisen. Ich konnte bisher bei gemeinsamen Ausfahrten mit Bikes mit mehr als 100 PS im Winkelwerk locker mithalten. Mehr Leistung braucht man nicht. Beim Fahrwerk ist, denke ich, ein sehr guter Kompromiss zwischen Komfort und Stabilität gelungen. Nur für größere Reisen mit Sozius ist sie sicher nicht die erste Wahl. Auf Reisen mit Gepäck ist es auf jeden Fall sinnvoll die Vorspannung anzupassen. 2 Koffer und Topcase steckt sie dann weg. Was hier fehlt ist ein Handrad! Um das Fahrwerk mit Schlüssel einzustellen, braucht man am Anfang Geduld und Nerven. Das ist bisher der einzige Aspekt der etwas stört.

Super einfach zu fahren. Leistung ist volkomment ausreichend für alleine zu fahren. Wenn man die bei Laune hält geht es gut nach vorne. Wenn man nicht ständig mit weit über Hundert unterwegs sein will.