| Honda CA 125 Rebel 2001 | Kawasaki 125 EV 2023 | |
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| Baujahr | ||
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Motor
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| Bohrung x Hub | 44 x 41 mm | |
| Hubraum | 124 ccm | 0 ccm |
| Bauart | Zweizylinder, luftgekühlt | |
| Leistung | 11,0 PS (8,0 kW) bei 9500 U/min | 15 PS (11 kW) |
| Drehmoment | 9 Nm bei 6.000 U/min | |
| Verdichtung | 9,4:1 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 101 km/h | |
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Kraftübertragung
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| Schaltung | 5-Gang | |
| Sekundärantrieb | Kette | |
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Fahrwerk & Bremsen
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| Radstand | 1.460 mm | |
| Reifen vorn | 3.00 - 18 | |
| Reifen hinten | 130/90 - 15 | |
| Bremse vorn | Scheibenbremse | |
| Bremse hinten | Trommelbremse | |
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Maße & Gewicht
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| Länge | 2.185 mm | |
| Breite | 815 mm | |
| Höhe | 1.100 mm | |
| Gewicht fahrfertig | 137 kg (Leergewicht) | --- |
| Sitzhöhe | 675 mm | |
| Tankinhalt | 10 Liter | |
| Sonstiges | Kawasaki legt den Schalter um und bringt 2023 seine ersten Elektromotorräder. Den Anfang machen die 125er Z EV („Electric Vehicle“) und Ninja EV. Beide wurden auf der EICMA 2022 enthüllt. Mit technischen Daten hält sich Kawasaki bislang zurück. Immerhin die Leistung steht bauartbedingt bereits fest: maximal 15 PS (11 kW). |
