KTM 390 Duke 2024 | Yamaha XSR125 2025 | |
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Baujahr | ||
Nutzerbewertungen
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Bewertung | ||
Preis-/
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Motor
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Bohrung x Hub | 60 x 89 mm | 52 x 58,6 mm |
Hubraum | 373 ccm | 124 ccm |
Zylinder, Kühlung, Ventile | flüssigkeitsgekühlt, Einzylinder, vier Ventile pro Zylinder | Einzylinder, 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt |
Abgasreinigung/-norm | Euro 5 | Euro 5+ |
CO2 Emissionen | 47 g CO2/km | |
Leistung | 44 PS (32 kW) bei 9000 U/min | 15 PS (11 kW) bei 10000 U/min |
Drehmoment | 37 Nm bei 7.250 U/min | 11,5 Nm bei 8.000 U/min |
Verdichtung | 12,6:1 | 11,2:1 |
Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h | 116 km/h |
Wartungsintervalle | alle 6.000 km | |
Verbrauch pro 100 km | 2,1 Liter | |
Kraftübertragung
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Kupplung | Mehrscheibenkupplung im Ölbad, hydraulisch betätigt | Mehrscheiben-Ölbadkupplung |
Schaltung | 6-Gang | 6-Gang |
Sekundärantrieb | Kette | Kette |
Fahrwerk & Bremsen
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Rahmen | Gitterrohrrahmen, pulverbeschichtet | Brückenrohrrahmen |
Federelemente vorn | 43-mm-Upside-Down-Gabel | 37-mm-Upside-down-Gabel |
Federelemente hinten | WP APEX Monoshock Federbein | Schwinge |
Federweg v/h | 142 mm / 150 mm | 130 mm / 110 mm |
Radstand | 1.357 mm | 1.330 mm |
Nachlauf | 95 mm | 95 mm |
Lenkkopfwinkel | 66 ° | 64 ° |
Räder | Gussfelgen | Aluminium-Gussräder |
Reifen vorn | 110/70 ZR17 | 110/70-17 |
Reifen hinten | 150/60 ZR17 | 140/70-17 |
Bremse vorn | 320-mm-Bremsscheibe | 267-mm-Scheibenbremse |
Bremse hinten | 200-mm-Bremsscheibe | 220-mm-Scheibenbremse |
Maße & Gewicht
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Länge | 2.072 mm | 1.960 mm |
Breite | 831 mm | 800 mm |
Höhe | 1.109 mm | 1.065 mm |
Gewicht | 150 kg (Leergewicht) | 140 kg (fahrfertiges Gewicht) |
zul. Gesamtgewicht | 355 kg | 330 kg |
Maximale Zuladung | 192 kg | 190 kg |
Sitzhöhe | 830 mm | 815 mm |
Standgeräusch | 86 dB(A) | |
Fahrgeräusch | 75 dB(A) | |
Tankinhalt | 15 Liter | 10 Liter |
Fahrerassistenzsysteme | ABS | ABS |
Optionale Systeme | - | Reifendruckkontrollsystem |
Fahrzeugpreis ab | 6.099 € | 5.399 € inkl. Nebenkosten |
Sonstiges | Preis ab 2024: 6.999,-- Euro | Mit der XSR125 bietet auch Yamaha ein 125er-Naked-Bike an. Zeitloses Design und eine umfangreiche Ausstattung wie ABS, LED-Scheinwerfer und dasselbe LCD-Cockpit wie in den Modellen XSR700 und XSR900 dürften für Wiedereinsteiger und Fahrer mit B196-Berechtigung interessant sein. |