Motorradvergleich Suzuki V-Strom 650 und Suzuki V-Strom 650XT

	Suzuki V-Strom 650 2024	Suzuki V-Strom 650XT 2024
Baujahr
Nutzerbewertungen

Bewertung
Preis-/ Leistungsverhältnis
Motor
Bohrung x Hub	81 x 62,6 mm	81 x 62,6 mm
Hubraum	645 ccm	645 ccm
Zylinder, Kühlung, Ventile	Zweizylinder, flüssigkeitsgekühlt, 4 Ventile pro Zylinder	Zweizylinder, flüssigkeitsgekühlt, 4 Ventile pro Zylinder
Abgasreinigung/-norm	Euro 5	Euro 5
CO₂ Emissionen	81,2 g CO₂/km	81,2 g CO₂/km
Leistung	71 PS (52 kW) bei 8800 U/min	71 PS (52 kW) bei 8800 U/min
Drehmoment	62 Nm bei 6.300 U/min	62 Nm bei 6.300 U/min
Verdichtung	11,2:1	11,2:1
Höchstgeschwindigkeit	über 180 km/h	über 180 km/h
Verbrauch pro 100 km	4 Liter	3,5 Liter
Kraftübertragung
Kupplung	Nass-Sumpf mit Wärmetauscher	Nass-Sumpf mit Wärmetauscher
Schaltung	6-Gang	6-Gang
Sekundärantrieb	Dichtring-Kette	Dichtring-Kette
Fahrwerk & Bremsen
Rahmen	Brückenrahmen (Aluminium)	Brückenrahmen (Aluminium)
Federelemente vorn	43-mm-USD-Teleskopgabel, Schraubenfedern	43-mm-USD-Teleskopgabel, Schraubenfedern
Federelemente hinten	Kastenschwinge (Aluminium), Zentralfederbein mit Hebelsystem	Kastenschwinge (Aluminium), Zentralfederbein mit Hebelsystem
Federweg v/h	150 mm / 159 mm	150 mm / 159 mm
Radstand	1.560 mm	1.560 mm
Nachlauf	107 mm	107 mm
Lenkkopfwinkel	65 °	65 °
Räder	Gussräder	Drahtspeichen
Reifen vorn	110/80 R 19	110/80 R 19
Reifen hinten	150/70 R 17	150/70 R 17
Bremse vorn	310-mm-Doppelscheibenbremse, Doppelkolben-Schwimmsattel	310-mm-Doppelscheibenbremse, Doppelkolben-Schwimmsattel
Bremse hinten	260-mm-Einscheibenbremse, Einkolben-Schwimmsattel	260-mm-Einscheibenbremse, Einkolben-Schwimmsattel
Maße & Gewicht
Länge	2.275 mm	2.275 mm
Breite	835 mm	910 mm
Höhe	1.405 mm	1.405 mm
Gewicht	213 kg (Leergewicht)	200 kg (Leergewicht)
zul. Gesamtgewicht	415 kg	415 kg
Maximale Zuladung	202 kg	199 kg
Sitzhöhe	835 mm	835 mm
Standgeräusch	87 dB(A)	87 dB(A)
Fahrgeräusch	72 dB(A)	72 dB(A)
Tankinhalt	20 Liter	20 Liter
Fahrerassistenzsysteme	ABS, Traktionskontrolle	ABS, Traktionskontrolle
Fahrzeugpreis ab	8.900 €	9.500 €
Sonstiges	LCD-Instrumente \| Doppelsitzbank \| Multifunktionales, beleuchtungsanpassbares Instrumentenpanel bietet dem Fahrer eine Fülle an Informationen in kompakter Form und unterstützt bei der Einstellung von Fahrerassistenzsystemen. \| Einspritzung. Zehnloch-Einspritzdüsen mit Langnasen-Design an jedem 39-mm-Drosselklappenkörper.	Die Suzuki V-Strom 650XT ist eine Reiseenduro der Mittelklasse, die sich durch praxisorientierte Ausstattung und vielseitige Einsatzmöglichkeiten auszeichnet. Das Modell ist mit einem V2-Motor ausgestattet und bietet eine aufrechte Sitzposition mit gutem Überblick im Straßenverkehr. Zur Serienausstattung gehören unter anderem Speichenräder mit schlauchlosen Reifen, ein robuster Motorschutz, Handprotektoren sowie ein verstellbarer Windschild. Die Maschine verfügt über eine zweistufige Traktionskontrolle, die sich auch abschalten lässt. Mit ihrem Stahlrahmen, dem 6-Gang-Getriebe und ABS erfüllt sie die Anforderungen für den alltäglichen Einsatz ebenso wie für längere Touren. Die V-Strom 650XT ist ab Werk nicht mit einem Gepäcksystem ausgestattet, bietet jedoch entsprechende Aufnahmen für Koffer und Topcase. Suzuki stellt passendes Originalzubehör bereit, darunter Seitenkoffer in Kunststoff- oder Aluminiumausführung sowie ein Topcase mit Trägerplatte. Zusätzlich sind Zubehörlösungen anderer Hersteller verfügbar, die auf das Modell abgestimmt sind. Die Sitzbank ist in der Serienausführung relativ schmal und für mittlere Sitzhöhen ausgelegt. Im Zubehörprogramm werden alternative Varianten angeboten, darunter eine niedrigere und eine höhere Sitzbank, um die Ergonomie an unterschiedliche Körpergrößen anzupassen. Ein durchgehendes Sitzbankdesign erleichtert das Verlagern des Gewichts bei stehender Fahrt.