800MT Explore – CFMotos Touring-Flaggschiff mit Radar

Das neue Flaggschiff der CFMoto MT-Baureihe, die 800MT Explore, ist mit vielen namhaften Komponenten und technischen Finessen ausgestattet. Daher spielt sie im Vergleich zu der kürzlich präsentierten CFMoto 700MT in einer ganz anderen Liga, was Ausstattung und auch den Preis angeht.

Motor

Das Herz der 800MT Explore ist ein 799-ccm-Parallel-Twin-Motor, der von CFMoto und seinem Vertriebspartner KTM seit Längerem auch in anderen Modellen eingesetzt wird. Dieser leistet 91PS/67 kW bei 9.250 U/min und 75 Nm Drehmoment bei 8.000 U/min. Gangwechsel werden durch die Anti-hopping-Kupplung und den bidirektionalen Quickshifter erleichtert.

Fahrwerk, Bremsen und Federung

Der Rahmen aus einer Chrom-Molybdän-Legierung wiegt lediglich rund 16 kg. Kombiniert mit einer Aluminiumschwinge, einer voll einstellbaren 43-mm-KYB-Upside-down-Vorderradgabel und einem KYB-Federbein hinten verspricht CFMoto bei allen Straßenverhältnissen ein nachgiebiges und kontrolliertes Fahrverhalten.
Die CFMoto 800MT Explore ist mit Michelin Anakee-Reifen in den Größen 110/80 R19 vorne und 150/70 R17 hinten ausgestattet. Das Fahrzeuggewicht beträgt 225 kg, die Sitzhöhe liegt bei 825 Millimetern. Wenn es ums Bremsen geht, sollen die ABS-unterstützten J. Juan 4-Kolben-Radialbremssättel in Verbindung mit zwei 320 mm großen, schwimmend gelagerten Scheiben vorne und ein Zweikolben-J. Juan-Bremssattel in Verbindung mit einer einzelnen 260 mm großen Scheibe hinten, für ausreichend Bremskraft sorgen.

Radar, Traktionskontrolle und ABS

Das Motorrad ist mit dem C-ABS (Combined Anti-Blocking Braking System) ausgestattet. Ferner verfügt es über eine Traktionskontrolle und ein elektronisches Stabilitätskontrollsystem, die dem Fahrer auch unter schwierigen Fahrbedingungen optimale Kontrolle und Stabilität bieten sollen.
Die Explore verfügt außerdem über eine nach hinten gerichtete Radartechnologie. Diese Funktion sorgt in Kombination mit einem Totwinkelassistenten, einem Spurwechselassistenten und einem Kollisionswarner für Sicherheit auf Langstreckenfahrten.

Konnektivität

Das wasserdichte 8-Zoll-Multi-Media-Interface (MMI) mit Apple CarPlay bietet Smartphone- und Bluetooth-Konnektivität, Sprachsteuerung, Navigation und eine Musikbibliothek.

Sechs! Fahrmodi

Insgesamt kann der Fahrer auf sechs verschiedene Fahrmodi zugreifen, von denen jeder eine einzigartige Kombination aus Drehmomentabgabe und Traktionskontrolle bieten soll, um unterschiedlichen Straßenbedingungen, Fähigkeiten und bevorzugten Fahrstilen gerecht zu werden. Der Sport-Modus bietet die schärfste Gasannahme und maximale Drehmomentabgabe mit einem geringen Eingriff der Traktionskontrolle für Straßenfahrten, während der Offroad-Modus eine weichere Gasannahme und maximalen Hinterradschlupf mit dem geringsten Eingriff der Traktionskontrolle für maximale Kontrolle im Gelände bietet. Weiterhin verfügt die 800MT Explore unter anderem über einen All-Terrain-Modus, der eine weichere Gasannahme als Offroad ohne TC-Eingriff und ohne ABS bietet. Der Rain-Modus bietet die weichste Gasannahme und die sanfteste Leistungskurve sowie die höchste Traktionskontrolle für nasse und rutschige Bedingungen.

Sitzheizung und Heizgriffe in drei Wärmestufen

Der Fahrer hat außerdem die Möglichkeit, die Sitzheizung und die beheizten Griffe zu aktivieren, die jeweils drei Wärmestufen bieten und einfach während der Fahrt eingestellt werden können, sowie auf den Tempomaten zuzugreifen. Ein USB-Anschluss und eine 12-V-Steckdose sind zum Aufladen von Geräten, einschließlich Smartphones, vorhanden.

Preise und Verfügbarkeit

Das CFMoto 800MT Explore wird in den Farben Starry White und Gem Black ab sofort bei CFMoto-Händlern in Deutschland, Österreich, der Schweiz, Spanien und Großbritannien erhältlich sein. Der Preis des Modells versteht sich inklusive Steuern, aber exklusive Transportkosten und Bearbeitungsgebühren.

Land	Preis (zzgl. NK)
Deutschland	12.290,-- Euro
Österreich	13.990,-- Euro
Schweiz	12.290,-- CHF
Spanien	12.299,-- Euro
Vereinigtes Königreich	11.990,-- GBP