Mit speziellen Versionen der R 1300 GS und F 900 GS bestreiten die Teilnehmer die diesjährige GS Trophy in Namibia. Wir zeigen die Bikes und deren Ausstattung.
Wenn vom 15. bis 20. September 2024 bei der BMW Motorrad International GS Trophy 2024 Namibia insgesamt 22 Länder-Teams – darunter sechs Damen- und 16 Herren-Teams – mit insgesamt 60 Fahrerinnen und Fahrern um die Trophäe fahren, werden sie das auf einer speziellen Variante der BMW R 1300 GS tun – dem BMW R 1300 GS Trophy Competition Bike.
Ausstattung der Wettbewerbsmaschinen
Das exklusiv für diesen, seit 2008 ausgetragenen, Wettbewerb auf Basis der R 1300 GS konzipierte R 1300 GS Trophy Competition Bike ist mit speziell auf die Trophy ausgerichtetem Equipment und Zubehör ausgestattet. So umfasst die Ausstattung der großen GS mit dem Boxermotor unter anderem eine Lenkererhöhung, Motorschutzbügel, einen Unterfahr- und Rahmenschutz, einstellbare Schalt- und Bremshebel, die Fahrerfußrasten GS Vario, Enduro-Handhebel, einen Scheinwerferschutz sowie Handschutzerweiterungen in Weiß. Weiterhin trägt eine Einzelsitzbank dem sportlichen Einsatzzweck Rechnung und mit der grobstolligen Geländebereifung auf den schwarzen Kreuzspeichenrädern soll sich auch das teils schwierige Terrain der BMW Motorrad International GS Trophy 2024 Namibia im Osten Afrikas souverän meistern lassen.
Für Namibia konfiguriert: die BMW R 1300 GS als GS Trophy Competition Bike hat einen extra großen Unterfahrschutz und spezielle Schalthebel. Der Rest ist Serie Obgleich die Wettbewerbsmaschine von BMW Motorrad in exakt dieser Form nicht käuflich angeboten wird, ist sie – von wenigen Details, wie etwa den Stickern, dem großen Unterfahrschutz und dem Schalthebel abgesehen – auf Basis der Modellvariante R 1300 GS Trophy für die Kunden konfigurierbar. Dabei ist die Grundfarbe „Racingblue metallic“ Teil der verfügbaren Optionen. Auch die rot-weißen Tapes und Schriftzügen in Kombination mit dem in Weiß metallic matt beschichteten Heckrahmen können Kunden ebenso auf ihrem Bike finden, wie die 22 Teams im September auf ihren R 1300 GS Trophy Competition Bikes. Für einen besseren Schutz im Gelände ist die Trophy ab Werk unter anderem mit Kühlerschutzgittern ausgestattet, die gegen Beschädigungen – etwa durch Steinschläge – schützen. Auch die robusten Kreuzspeichenräder sind Teil der Offroad-orientierten Ausstattung. Im Auslieferungszustand verfügen sie über schwarze Felgenringe und als Sonderausstattung ab Werk sind diese auch in Gold erhältlich.
Das BMW F 900 GS Trophy Marshal Bike
Die Teilnehmer fahren BMW R 1300 GS, die Marshals werden auf der BMW F 900 GS unterwegs sein. Beide Varianten sind bis auf wenige Details auch für Kunden frei konfigurierbar Die GS Trophy Marshals, werden den Wettbewerb in diesem Jahr nicht auf der BMW R 1300 GS begleiten. Mit dem F 900 GS Trophy Marshal Bike auf Basis der F 900 GS steht Ihnen die neue Reiseenduro im Mittelklassesegment zur Verfügung. Mit 77 kW (105 PS) Leistung und einer deutlich größeren Spreizung des Einsatzgebietes mit stark ausgebauten Offroad-Qualitäten bei gleichzeitiger Reduzierung des Gewichts um 14 kg zum Vorgängermodell soll sich auch die BMW F 900 GS in Namibia beweisen können.
