Der 114 Kubik-Inch-Antrieb der Low Rider S ist eine Macht: 155 Nm Drehmoment bei lediglich 3.000 U/min sorgen für jederzeit souveränen Durchzug, die Maximalleistung von 94 PS/69 kW erscheint dagegen weniger bedeutsam. Auch das Fahrwerk mit Upside-down-Gabel sowie die Bremsen mit vorderer Doppelscheibe wissen zu überzeugen. Geschmackssache ist die Sitzposition mit sehr niedrig montiertem Sitz, erhöhtem Lenker und relativ hohen Fußrasten: Insbesondere Fahrer jenseits von 1,85 Metern empfinden sie als anstrengend. Dank ihrer relativ großen Schräglagenfreiheit lässt sich mit der 308 Kilogramm wiegenden Low Rider S ein recht flotter Strich auch auf kurvigen Strecken fahren. Das Modell kostet ab 19.795 Euro.
Den kompletten Fahrbericht findet ihr in Motorrad & Reisen Ausgabe 95, die ab dem 04.11.2019 erhältlich ist.
Text: Ulf Böhringer; Fotos: Ulf Böhringer, Harley-Davidson
Superstarke Low Rider S
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