Der eine baut Elektromotorräder, der andere Scooter in allen möglichen Größen. Zusammen bringen sie 2026 die ersten elektrischen Maxi-Scooter einer namhaften US-Firma auf den Weg. Die Rede ist von Harley-Davidson-Ableger LiveWire und Taiwans Roller-Riesen Kymco. Das US-Unternehmen und der taiwanesische Roller-Riese erweitern ihre strategische Partnerschaft mit der Entwicklung eines elektrisch angetriebenen Maxi-Scooters für den europäischen Markt. Die Basis bildet der Antriebsstrang der LiveWire S2.

E-Power für Asphalt und Schotter

Die Kooperation soll die Vorteile eines Großrollers mit der Leistung und Reichweite des LiveWire-S2-Antriebsstrangs verbinden. Mit dem neuen Abkommen erweitern die beiden Unternehmen ihre Kooperation, die im Zuge der finanziellen Beteiligung von Kymco an LiveWire im Jahr 2022 zustande kam.

Wir waren uns stets sicher, dass unsere S2-Arrow-Plattform die ideale Basis für die Konzeption eines erstklassigen Maxi-Scooters bildet. Durch seine große Kompetenz in diesem Segment unterstützt uns Kymco nun dabei, diese Überzeugung zu einem echten Fahrzeug werden zu lassen. Wir freuen uns darauf, die Reise mit einem in diesem Segment weltweit renommierten Marktführer anzutreten.Karim Donnez, CEO von LiveWire

Zu den Kymco-Innovationen auf dem Gebiet der E-Mobilität zählen die RevoNex, ein elektrisch angetriebenes Straßenmotorrad auf Basis der LiveWire-S2-Plattform, und der Ionex, ein kleinerer Elektroroller mit Akku-Tauschsystem. Der von LiveWire und Kymco neu entwickelte E-Maxi-Scooter soll nicht nur die Power und Reichweite eines ausgewachsenen Elektromotorrads ins Roller-Segment überführen, sondern stellt auch eine neue LiveWire-Designsprache in Aussicht. Die Planungen sehen vor, dass das Fahrzeug ab ersten Halbjahr 2026 weltweit vertrieben wird.