G 310 – die kleinsten im Bunde
Bei den Einzylindern ersetzt die G 310 GS in Cosmicblack uni die Edition „40 Jahre GS“, die es im nächsten Jahr nicht mehr geben wird. Die G 310 R mit roten Felgen und der Farbe Kyanitblau metallic nimmt den Platz des polarweißen Naked Bikes ein.
BWM R nineT mit luftgekühlten Boxermotoren
Bei den nineT Modellen entfällt die Urban GS in der Farbe „40 Jahre GS“ und wird durch einen Imperialblau-metallic-Farbton ersetzt. Sowohl auf den Felgen der Urban GS als auch beim Scrambler kostet die Sonderausstattung mit Geländebereifung im nächsten Jahr 50,-- Euro Aufpreis.
Die 1250er-Boxer-Modelle
Während bei der R 1250 RS lediglich die Farbe Austin Yellow metallic einer Lightwhite-uni-Lackierung mit rotem Rahmen weicht, findet sich in der Aufpreisliste der R 1250 GS zukünftig eine Edelstahlgepäckbrücke mit Haltern für Aluminiumkoffer.
BMW R 18 / R 18 Classic
Die besser ausgestattete First Edition wird es im nächsten Jahr nicht mehr geben. Ein geänderter unterer Kofferhalter der R 18 Classic verhindert, dass der Halter bei Fahrten ohne Koffer demontiert werden muss. Der Antriebsstrang der bereits vorgestellten Option 719 für die R-18-Modelle ist 2022 schwarz beschichtet. Heldenbrust und Zylinderkopfabdeckung sind in gebürstetem Aluminium erhältlich. Mit Marsrot metallic und Manhattan metallic kommen noch zwei weitere neue Farben hinzu, die optional mit einer Linierung verziert werden können. Zukünftig sind zudem alle Farbvarianten mit der Designoption Chrom kombinierbar.
F-Reihe mit wassergekühlten Reihenzweizylindern
Technisch ändert sich an den kleinen GS-Modellen nichts. Sowohl bei F 750 GS als auch bei F 850 GS und F 850 GS Adventure entfällt die „40 Jahre GS“. Sie wird durch den Style Triple Black in Blackstorm metallic 2 ersetzt. Der Handschutz gehört bei allen 2022 zur Serienausstattung. Im Fall der Adventure ersetzt Lightwhite uni die Farbe Icegrey uni.Anstelle der F 900 XR in Galvanic Gold metallic rückt die Triple Black in Blackstorm metallic inklusive Handschutz. Zwei neue Farben verpasst BMW dem Naked Bike F 900 R. Im Style Sport ist sie in Lightwhite uni/Racingblue metallic/Racingred uni inklusive Motorspoiler erhältlich, wobei die Soziussitzabdeckung entfällt. Der Style Exclusive in Bluestone metallic ist neu. Dafür entfallen die Farben San Marino Blau metallic und Hockenheim Silber metallic/Racingred uni.
S 1000 XR
Im neuen Modelljahr wird das M Paket für die S 1000 XR nur in Verbindung mit der neuen Farbe Lightwhite uni/M Motorsport erhältlich sein. Gemeinsam mit dem Style Triple Black in Blackstorm metallic 2 ersetzen sie die bisherigen Farben Icegrey uni, Racingred uni/Weißaluminium matt und Lightwhite uni/Racingblue metallic/Racingred uni (Style Sport).
BMWs Supersportler: S 1000 RR
Ab 2022 ist der Supersportler serienmäßig mit dem M Chassiskit mit Schwingendrehpunkt und Heckhöherlegung ausgestattet. Das optionale Dynamik-Paket beinhaltet die Sonderausstattungen Fahrmodi Pro, DDC, Temporegelung und Heizgriffe. Im Race-Paket hat der Kunde die Wahl zwischen einer M Titan Abgasanlage oder einem Sportschalldämpfer, während die wartungsfreie M Endurance Kette immer enthalten ist. Das M Paket besteht aus einer leichteren Batterie, dem M Sportsitz, einem GPS-Laptrigger, einem schwarzen Tankdeckel und Carbon- oder Schmiedefelgen. Letztere sind im nächsten Jahr auch als Einzeloption erhältlich und dadurch mit jeder Farbe kombinierbar. Außerdem ändert sich der Inhalt der Frästeilepakete: Klappbare Brems- und Kupplungshebel, Fußrastenanlage und Bremshebelschützer sind weiterhin enthalten. Da der Motorprotektor und der Kupplungshebelschützer nicht mehr Teil des Pakets sind, sinkt dessen Preis. Das Sportpaket wird 2022 nicht mehr erhältlich sein. Text: Thomas Kryschan, Fotos: BMW Motorrad
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