Nach GSX-S950, GSX-S1000 und GSX-S1000GT knöpft sich Suzuki die kultige Katana vor und bringt sie technisch auf den Stand der 1000er-Schwestern. Dank eines Ride-by-wire-Gasgriffs stehen drei Modi für die Beeinflussung der Motorcharakteristik zur Wahl. Sie verändern lediglich das Ansprechverhalten des Vierzylinders. Die volle Leistung von nun 152 PS bei 11.000 U/min steht in allen drei Modi zur Verfügung. Damit dieser Umstand bei Nässe nicht zum Pferdefuß wird, wacht eine fünfstufig verstellbare Traktionskontrolle über den Grip am Hinterrad – sofern man sie nicht abschaltet.
Auf dem neuesten Stand: Suzuki Katana
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24.11.2021 15:31
Suzuki gönnt der Katana die Euro-5-Updates der GSX-S1000 und taucht sie für das Modelljahr 2022 in moderne Farben.
Technische Daten Suzuki Katana 2022 | |
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Motor | |
Bohrung x Hub | 73,4 x 59,0 mm |
Hubraum | 999 ccm |
Zylinder, Kühlung, Ventile | 4 Zylinder, flüssigkeitsgekühlt, 4 Ventile pro Zylinder |
Abgasreinigung/-norm | Euro 5 |
Leistung | 152 PS (112 kW) bei 11000 U/min |
Drehmoment | 106 Nm bei 9250 U/min |
Verdichtung | 12,2:1 |
Höchstgeschwindigkeit | über 200 km/h |
Kraftübertragung | |
Kupplung | Mehrscheiben-Nasskupplung |
Schaltung | 6-Gang |
Antrieb | Dichtring-Kette |
Fahrwerk & Bremsen | |
Rahmen | Brückenrahmen (Aluminium) |
Federelemente vorn | 43 mm-Upside-down-Teleskopgabel, Schraubenfedern |
Federelemente hinten | Superbike-Schwinge, Zentralfederbein, Hebelsystem |
Federweg v/h | 120 mm/130 mm |
Radstand | 1460 mm |
Nachlauf | 100 mm |
Lenkkopfwinkel | 25° |
Räder | Gussfelgen |
Reifen vorn | 120/70ZR17 M/C (58W) |
Reifen hinten | 190/50ZR17 M/C (73W) |
Bremse vorn | 310-mm-Doppelscheibenbremse, Brembo-Vierkolben-Festsattel, radial |
Bremse hinten | 250-mm-Einscheibenbremse, Einkolben-Schwimmsattel |
Maße & Gewicht | |
Länge | 2130 mm |
Breite | 835 mm |
Höhe | 1110 mm |
Gewicht | 215 kg |
Maximale Zuladung | 185 kg |
Sitzhöhe | 825 mm |
Tankinhalt | 12 Liter |
Weitere Baujahre | 2020 |
Fahrerassistenzsysteme | |
ABS | |
Traktionskontrolle | |
Fahrmodi | |
Fahrzeugpreis ab | 14200 € |
Text: Thomas Kryschan, Fotos: Suzuki
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