Die Modelle der Suzuki Power Edition sind serienmäßig mit einem Slip-on-Schalldämpfer von Akrapovič ausgestattet. Die Anlagen bestehen je nach Modell aus Titan und Carbon und ersetzen den Standard-Endschalldämpfer. Sie sind für den jeweiligen Fahrzeugtyp homologiert.
Suzuki setzt bei den Power-Edition-Modellen auf bewährte Triebwerke: den 776 ccm großen Reihenzweizylinder der Mittelklasse, den 999 ccm großen Vierzylinder mit Rennsport-Hintergrund sowie den 1.340 ccm großen Reihenmotor der Hayabusa. Die Auspuffanlagen sind jeweils auf den Motortyp abgestimmt.
Laut Herstellerangaben steigt die Motorleistung mit dem Slip-on-Endschalldämpfer in bestimmten Drehzahlbereichen um bis zu 1,9 kW, das Drehmoment um bis zu 1,9 Nm. Gleichzeitig sinkt das Gewicht je nach Modell um bis zu 3,9 kg.
Käuferinnen und Käufer der Power Edition erhalten den Akrapovič-Schalldämpfer ohne Aufpreis gegenüber der Serienausstattung. Im Vergleich zum späteren Einzelkauf ergibt sich je nach Modell ein Preisvorteil von bis zu 1.145,05 Euro.
Modell | Leistungsplus | Drehmomentplus | Preis (zzgl. Nebenkosten) |
GSX-S1000 Power Edition | 1,9 kW bei 10.250 U/min | 1,6 Nm bei 9.900 U/min | 14.000,-- Euro |
GSX-S1000GX Power Edition | 1,9 kW bei 10.250 U/min | 1,6 Nm bei 9.900 U/min | 18.200,-- Euro |
GSX-S1000GX Power Edition mit Hauptständer | 1,9 kW bei 10.250 U/min | 1,6 Nm bei 9.900 U/min | 18.500,-- Euro |
Hayabusa Power Edition | 1,2 kW bei 8.700 U/min | 1,9 Nm bei 8.400 U/min | 20.800,-- Euro |
V-Strom 800DE Power Edition | 1,1 kW bei 6.000 U/min | 1,3 Nm bei 6.100 U/min | 12.900,-- Euro |
V-Strom 800 Power Edition | 1,1 kW bei 6.000 U/min | 1,3 Nm bei 6.100 U/min | 11.800,-- Euro |
Suzuki GSX-S1000 2025 | Suzuki V-Strom 800 2025 | Suzuki Hayabusa 2025 | Suzuki V-Strom 800DE 2025 | Suzuki GSX-S1000GX 2025 | |
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Nutzerbewertungen | | | | | |
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Bewertung | |||||
Preis-/ | |||||
Motor | | | | | |
Bohrung x Hub | 73,4 x 59 mm | 84 x 70 mm | 81 x 65 mm | 84 x 70 mm | 73,4 x 59 mm |
Hubraum | 999 ccm | 776 ccm | 1.340 ccm | 776 ccm | 999 ccm |
Zylinder, Kühlung, Ventile | 4 Zylinder, flüssigkeitsgekühlt, 4 Ventile pro Zylinder | flüssigkeitsgekühlt, Zweizylinder, 4 Ventile pro Zylinder | 4-Zylinder, 4-Takt Reihenmotor, flüssigkeitsgekühlt | flüssigkeitsgekühlt, Zweizylinder, 4 Ventile pro Zylinder | flüssigkeitsgekühlt, Vierzylinder, vier Ventile pro Zylinder |
Abgasreinigung/-norm | Euro 5+ | Euro 5+ | Euro 5+ | Euro 5+ | Euro 5+ |
CO2 Emissionen | 157 g CO2/km | 104 g CO2/km | 144 g CO2/km | ||
Leistung | 152 PS (112 kW) bei 11.000 U/min | 84 PS (62 kW) bei 8.500 U/min | 190 PS (140 kW) bei 9.700 U/min | 84 PS (62 kW) bei 8.500 U/min | 152 PS (112 kW) bei 11.000 U/min |
Drehmoment | 106 Nm bei 9.250 U/min | 78 Nm bei 6.800 U/min | 150 Nm bei 7.000 U/min | 78 Nm bei 6.800 U/min | 106 Nm bei 9.250 U/min |
Verdichtung | 12,2:1 | 12,8:1 | 12,5:1 | 12,8:1 | 12,2:1 |
Höchstgeschwindigkeit | 240 km/h | 192 km/h | 295 km/h | 190 km/h | über 215 km/h |
Wartungsintervalle | Erstinspektion nach 1.000 km, danach alle 6.000 km | Erstinspektion nach 1.000 km oder 2 Monaten, danach jährlich oder alle 12.000 km | alle 12.000 km | Erstinspektion nach 1.000 km oder 2 Monaten, danach jährlich oder alle 12.000 km | jährlich oder alle 12.000 Km |
Verbrauch pro 100 km | 6 Liter | 4 Liter | 6,7 Liter | 4,4 Liter | 6,2 Liter |
Kraftübertragung | | | | | |
Kupplung | Mehrscheiben-Nassbadkupplung (Anti-Hopping- & Servokupplung), Seilzug | Mehrscheiben-Nasskupplung | Nass, Mehrscheiben-Kupplung, mit SCAS-System | Mehrscheiben-Nasskupplung | Mehrscheiben-Nassbadkupplung mit Suzuki Clutch-Assist-System (Anti-Hopping- & Servokupplung), Seilzug |
Schaltung | 6-Gang | 6-Gang | 6-Gang/Manuell, Quickshifter (bi-direktional) | 6-Gang | 6-Gang |
Sekundärantrieb | Dichtring-Kette | Kette | Kette | Kette | Dichtringkette |
Fahrwerk & Bremsen | | | | | |
Rahmen | Brückenrahmen (Aluminium) | Stahlrohr-Brückenrahmen | Aluminium-Brückenrahmen | Stahlrohr-Brückenrahmen | Brückenrahmen |
Federelemente vorn | Ø43 mm USD-Teleskopgabel, Schraubenfedern | Upside-down-Gabel | 43-mm-Upside-down-Teleskopgabel, voll einstellbar | 43-mm-Upside-down-Gabel | 43-mm-Teleskopgabel |
Federelemente hinten | Superbike-Schwinge, Zentralfederbein mit Hebelsystem | Mono-Link Zentralfederbein | Zentralfederbein mit Hebelsystem, voll einstellbar | Doppelarmschwinge | Zentralfederbein mit Hebelsystem |
Federweg v/h | 120 mm / 130 mm | 150 mm / 150 mm | 120 mm / 140 mm | 220 mm / 220 mm | 150 mm / 150 mm |
Radstand | 1.460 mm | 1.515 mm | 1.480 mm | 1.570 mm | 1.470 mm |
Nachlauf | 100 mm | 124 mm | 90 mm | 114 mm | 97 mm |
Lenkkopfwinkel | 65 ° | 64 ° | 67 ° | 62 ° | 64,5 ° |
Räder | Gussfelgen | Aluminiumguss | Aluminiumguss | Speichenräder auf Alufelgen | Gussräder |
Reifen vorn | 120/70ZR17 M/C (58W) | 110/80 R19M/C 59V | 120/70-ZR17 | 90/90 - 21 54H | 120/70ZR17M/C (58W) |
Reifen hinten | 190/50ZR17 M/C (73W) | 150/70 R17M/C 69V | 190/50-ZR17 | 150/70 R 17 69H | 190/50ZR17M/C (73W) |
Bremse vorn | Ø310 mm Doppelscheibenbremse, Brembo Vierkolben-Festsattel | 310-mm-Doppelscheibenbremse | 320-mm-Doppelscheibenbremse, 4-Kolben-Bremssattel | 310-mm-Wave-Doppelscheibenbremse | 310-mm-Doppelscheibenbremse |
Bremse hinten | Ø250 mm Einscheibenbremse, Einkolben Schwimmsattel | 260-mm-Einscheibenbremse | 260-mm-Einscheibenbremse | 260-mm-Scheibenbremse | 250-mm-Scheibenbremse |
Maße & Gewicht | | | | | |
Länge | 2.115 mm | 2.255 mm | 2.180 mm | 2.345 mm | 2.150 mm |
Breite | 795 mm | 905 mm | 735 mm | 975 mm | 925 mm |
Höhe | 1.080 mm | 1.355 mm | 1.165 mm | 1.310 mm | 1.350 mm |
Gewicht | 214 kg | 223 kg (fahrfertiges Gewicht) | 264 kg (fahrfertiges Gewicht) | 230 kg (fahrfertiges Gewicht) | 232 kg (fahrfertiges Gewicht) |
zul. Gesamtgewicht | 400 kg | 430 kg | 445 kg | 430 kg | 430 kg |
Maximale Zuladung | 186 kg | 207 kg | 181 kg | 200 kg | 198 kg |
Sitzhöhe | 810 mm | 825 mm | 800 mm | 855 mm | 845 mm |
Standgeräusch | 97 dB(A) | 84 dB(A) | 91 dB(A) | 84 dB(A) | 97 dB(A) |
Fahrgeräusch | 76 dB(A) | 74 dB(A) | 74 dB(A) | 74 dB(A) | 76 dB(A) |
Tankinhalt | 19 Liter | 20 Liter | 20 Liter | 20 Liter | 19 Liter |
Fahrerassistenzsysteme | Kurven-ABS, Wheelie-Kontrolle, schräglagenabhängige Traktionskontrolle, Fahrmodi, Motorschleppmomentregelung, Blinkerrückstellung, Schaltassistent/Quickshifter | ABS, Traktionskontrolle, Fahrmodi, Schaltassistent/Quickshifter | Kurven-ABS, Wheelie-Kontrolle, schräglagenabhängige Traktionskontrolle, Fahrmodi, Schaltassistent/Quickshifter, Motorschleppmomentregelung, Tempomat, Berganfahrhilfe | ABS, Traktionskontrolle, Fahrmodi, Schaltassistent/Quickshifter | Kurven-ABS, Wheelie-Kontrolle, schräglagenabhängige Traktionskontrolle, Fahrmodi, semiaktives Fahrwerk, Schaltassistent/Quickshifter, Tempomat |
Fahrzeugpreis ab | 13.400 € | 10.800 € zzgl. Nebenkosten | 18.800 € zzgl. Nebenkosten | 11.900 € zzgl. Nebenkosten | 17.600 € zzgl. Nebenkosten |
Sonstiges | 6,5 Zoll TFT-Display | Intelligente Geschwindigkeitsregelanlage | Ride-by-Wire-Drosselklappenkörper. |