Einen Blick auf die Zukunft von Royal Enfield soll die SG650 Concept werfen. Die recht massig wirkende Zweizylinder-Maschine gefällt mit Einzel-Ledersitz, rundem Rücklicht und Custombike-Look im Bobber-Style. Der Neo-Retrolook mag nicht jedermanns Sache sein. Fraglos aber hätte dieses Bike ein Plätzchen verdient auf dem Posermarkt unterhalb von Triumph Bobber und BMW R 18.
Royal Enfield Classic 350
Europa-Premiere in Mailand feiert auch die neue Royal Enfield Classic 350. Aufrichtig ackernde 20 PS und 27 Nm und Pött-Pött-Pött-Einzylinder mit 349 Kubik – wer die Langsamkeit des Seins mit Zweikanal-ABS und einer Bremsscheibe vorn wie hinten erkunden möchte, der ist auf der Nachfolgerin des Euro-5-Opfers "Classic 500" bestens aufgehoben. Der Look scheint direkt aus dem Jahr 1948 zu stammen. Damals schickte Royal Enfield mit der G2 nach eigenem Bekunden das erste Bike mit Hinterradfederung auf die Straße. Ab Frühjahr 2022 soll sie erhältlich sein, die Preise werden vermutlich leicht über der gleich motorisierten Royal Enfield Meteor (ab 4.190,-- Euro) liegen.
Packt Royal Enfield Shotgun 650 und Super Meteor 650 aus?