Noch vor einigen Jahren hätte man diese Liste nicht wirklich anlegen können. Kaum Modelle, keine Neuheiten, schlichtweg nichts zu erzählen. Setzte man bei Suzuki lange Zeit auf die bestehende Modellpalette und wurde dadurch während der Corona-Pandemie zum größten Gewinner im Hinblick auf den Absatz – hatte man doch ausreichende Lieferkapazitäten schon vorher geschaffen, während Neuheiten anderer Hersteller zur Mangelware gerieten – folgte darauf der große Absturz. Im Jahr 2021 ging nichts mehr. Aber die Produktphilosophie der Japaner begann sich zu ändern. Die Einführung der neu entwickelten
GSX-S1000GT war Startschuss einer ganzen Reihe an Neuheiten. Es folgten diverse weitere Modelle wie die
V-Strom 800er-Reihe, die
V-Strom 1050er sowie der Crossover
GSX-S1000GX und die zuletzt vorgestellten
GSX-8S und
GSX-8R. Gemeinsam mit den
125ern und den
Rollern bietet Suzuki aktuell wieder ein nahezu vollständiges Sortiment an Bikes an. Dementsprechend deutlich sind die Zuwächse der vergangenen Jahre.
Die beliebtesten Suzuki – neu und alt vermischt
Schauen wir uns die beliebtesten Suzukis des Jahres 2023 an, so sehen wir, dass die neuen Modelle allmählich die vorderen Plätze einnehmen. Bis sich alle Neuheiten in den Zahlen endgültig niederschlagen, wird es aber noch eine Weile dauern.
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| Modell | Neuzulassungen 2023 |
| 1 | Suzuki GSX-S 125
| 1.301 |
| 2 | Suzuki SV 650
| 999 |
| 3 | Suzuki GSX-8S
| 888 |
| 4 | Suzuki GSX-S 1000
| 628 |
| 5 | Suzuki DL 650 V-STROM
| 589 |
| 6 | Suzuki DL 800 V-STROM
| 575 |
| 7 | Suzuki GSX-S 1000 GT
| 525 |
| 8 | Suzuki DL 1050 V-STROM
| 487 |
| 9 | Suzuki GSX-R 125
| 406 |
| 10 | Suzuki ADDRESS 125
| 394 |
| 11 | Suzuki AVENIS 125
| 208 |
| 12 | Suzuki BURGMAN STREET 125 EX
| 205 |
| 13 | Suzuki AN 400 BURGMAN
| 174 |
| 14 | Suzuki GSX 1300 HAYABUSA
| 169 |
| 15 | Suzuki GSX-S 950
| 127 |
| 16 | Suzuki GSX-S1000 GX
| 31
|
Suzuki Neuzulassungen Motorräder
Auf den Boom 2020, folgt der freie Fall. Seit 2022 geht es wieder bergauf. So liegt man zumindest schon wieder auf dem Niveau vor Corona. In 2024 dürfte der Motorradsektor nochmals deutlich zulegen.
| Hersteller | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 |
Neuzulassungen
Suzuki Motorräder
| 5.020 | 4.555 | 3.388 | 7.153 | 5.394 | 5.408 | 5.031 | 6.704 | 7.310 |
Suzuki Neuzulassungen Zweiräder gesamt (Krafträder, Roller und Leichtkrafträder)
Beim Gesamtmarkt sehen wir ein ähnliches Bild. Hier schrumpft der Absatz von Nicht-Motorrädern im Jahr 2021 gar auf wenige Hundert zusammen. 2023 sind es schon wieder fast 2.500 Fahrzeuge. Der Trendpfeil zeigt auch bei 125ern und Rollern steil bergauf. Die Rückkehr des Avenis 125 und des Address 125 ist einer der wichtigen Gründe dafür. Alleine diese beiden Modelle erhöhten den Absatz um etwas über 500 Fahrzeuge im Jahr 2023 gegenüber 2022.
| Hersteller | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 |
Neuzulassungen
Suzuki Zweiräder | 7.708 | 5.336 | 3.818 | 10.543
| 7.438 | 7.951 | 5.492 | 8.052 | 8.663 |
Zukunftsaussichten – der Trend setzt sich fort
Der Start 2024 läuft für Suzuki bislang hervorragend. Bereits 1.434 neue Zweiräder (+31,8 %) beziehungsweise 980 neue Motorräder (+32,1 %) sind in den ersten zwei Monaten des Jahres neu zugelassen worden. Das beliebteste Bike bislang ist, wenig überraschend, Suzukis neuer Naked-Flitzer, die GSX-8S, gefolgt von V-Strom 800 und GSX-S1000GX. Die Neuheiten kommen an, weshalb es eine Überraschung wäre, wenn Suzuki diese deutlichen Zuwächse nicht über das Jahr halten könnte.
