Videocheck: Brixton Crossfire 500 XC - tatsächlich Cross Country geeignet?

Die „XC“ kommt im Scrambler-Look daher, ist A2-Füherschein tauglich und verfügt über einen breiten Lenker, 19-Zoll-Stollenreifen, eine flache Sitzbank und eine nach oben verlegte Kennzeichenhalterung. Diese Merkmale sollen der „XC“ Offroad-Gene verleihen und sie auch abseits befestigter Straßen zu einer bequemen Alternative machen, die nicht dort stoppen muss, wo Staub aufgewirbelt wird. Die Schwester der Crossfire 500 steht auf „Pirelli Scorpion Rally STR“-Pneus. Die Federwege erhöhen sich im Vergleich nur Crossfire 500 auf vorne 150 mm und hinten auf 130 mm.

Wir haben das Cross-Country-Modell ausprobiert.