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Motorradreifen Michelin - Pilot Power 3 - Bewertungen & Erfahrungen unserer Leser

Michelin Pilot Power 3
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Kommentare zu diesem Reifen

09.12.2017 23:56
Touren Träumer

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Hi Hi ! Fahre den Reifen auf meiner Yamaha yzf 750r!
Nach 6500 km steht jetzt ein neuer Hinterreifen an ! Bin total begeistert und werde ihn weiterhin fahren auch die Konsdruktöre beim Fahrsicherheitstraining meinten das diese Kombi Perfekt ist !??
09.02.2015 21:23
The Manx

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Moin Leutz,
nach nunmehr 4.700 km ist der MPP3 nun tauschwürdig. Für einen Sportreifen ist diese Laufleistung durchaus als gut zu bezeichnen (y) , den ein T30 hielt bei mir auch nur rund 4.500 km. Allerdings ist er ab KM-Stand 3.500 deutlich schlechter im Kuvenverhalten (kantig gefahren). Bis dahin war das Kuvenverhalten tadellos und im zügigen Landstraßentempo jederzeit guter Grip vorhanden. Auch bei Nässe ist er über jeden Zweifel erhaben....

@Klüver
falsches Posting? Hier geht es um den Michelin Pilot Power 3, nicht um die Tourenreifen Pilot Road.. ;-)
20.01.2015 22:23
bmwerner

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Nach ca 7000Km mit meiner K1200s ist der Reifen, von der gesetzl . vorgeschriebenen Mindestprofiltiefe her gesehen, am Ende. Allerdings könnte ich die Reifenflanken weiter abfahren. Bei der Laufleistung sind gut 60% im Soziabetrieb mit Gepäck (volle Beladung) zu beachten. Auch bei abnehmender Profiltiefe bleibt der Reifen neutral und vermittelt jederzeit ein sicheres Gefühl.
.

15.02.2014 14:21
bmwerner

avatar
Hallo,
fahre den PP3 erst ca 2000 km, deshalb habe ich die Laufleistung nicht bewertet.
Die anderen Kriterien erfüllt der Reifen zu meiner vollsten Zufriedenheit. Mit der K1200S fahre ich allerdings nicht auf Schotter und wenn doch einmal, dann nur langsam weil das Bike dafür nicht geeignet ist.
Was mich von Anfang an überzeugte ist das gute Handling und Kurvenverhalten. Gegenüber meinem Vogängerreifen, der Pilot Power, ist Michelin mit dem PP3 ein Quantensprung gelungen. Der PP neigte ab der halben Profiltiefe erheblich zum Kurvenkippeln. Es bleibt jetzt abzuwarten und zu hoffen, ob der PP3 eine gute Laufleistung erreicht und wie sich das Handling bei abnehmender Profiltiefe entwickelt.
Dazu später mehr.
Regenfahrten waren kein Problem, was bei Michelin aber normal sein dürfte.
.

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