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BMW R 18 – BMW Motorrad Kanada zeigt drei Custom-Bikes
BMW R 18 – BMW Motorrad Kanada zeigt drei Custom-Bikes
BMW Motorrad Kanada präsentiert die Ergebnisse seines allerersten Motorrad-Customizing-Projekts. Drei exklusive Einzelstücke feiern nun ihre Weltpremiere.
Zusammen mit Roland Stocker, BMW Motorrad Projektleiter Heritage, stellten die Customizer Jay Donovan aus Victoria, British Columbia, Konquer Motorcycles aus Kelowna, British Columbia und Augment Motorworks aus Toronto, Ontario, ihre Schöpfungen vor. „Diese Projekte zeigen, wie wichtig es ist, Motorräder zu entwickeln, welche die Kreativität anregen und als gute Basis für Besitzer und Erbauer gleichermaßen dienen“, Roland Stocker, BMW Motorrad Stocker, der an der Entwicklung der R 18 maßgeblich beteiligt war und für die Präsentation nach Kanada reiste, war nicht nur von den Motorrädern beeindruckt, sondern auch von den Erbauern selbst.
„Die Vision, Handwerkskunst und Qualität der Arbeit waren sehr beeindruckend, besonders wenn man bedenkt, wie jung einige der Customizer sind“, so Stocker weiter. „Ich war sehr zufrieden mit dem Ergebnis.“
BMW R 18 in drei unterschiedlichen Custom-Looks
Durch das klassische Design und extravagante Proportionen stellt die R 18 eine ideale Basis für Individualisierungsarbeiten dar, behauptet BMW. Fakt dagegen ist, dass das Herzstück der R 18 – der 1.802 ccm große „Big Boxer“ – der stärkste Zweizylinder-Boxermotor ist, der je in einem Serienmotorrad zum Einsatz kam.
BMW R 18 Custom-Bikes aus Kanada„Wir haben Customizer ausgewählt, die dieses Projekt auf unterschiedliche Weise angehen würden, in der Hoffnung, dass sie uns drei sehr unterschiedliche Stile bieten würden – und genau das haben wir bekommen.“ Johann von Balluseck, Direktor BMW Motorrad Kanada
Alle R18-Customizer sind straßenzugelassen und gehen auf große Tour
Die einzigen Anforderungen an die Customizer waren, dass die Bikes betriebsbereit und straßenzugelassen bleiben. In diesem Sommer werden die drei Motorräder in eine landesweite Händlertour aufgenommen, die Standorte in ganz Kanada besucht.
Jay Donovan – R 18 Future Café
BMW R 18 Future Café von Jay DonovanDie R 18 Future Café ist eine Studie von Jay Donovan mit Schwerpunkt auf handwerklicher Metallverarbeitung. Donovans Design begann mit dem Wunsch, die Auspuffanlage nach oben über die Zylinderköpfe zu ziehen und unter der Sitzbank enden zu lassen. Ein neu gestalteter Tank und ein Oberteil aus blankem, poliertem Aluminium sowie gekürzte vordere und hintere Kotflügel in kontrastierendem Schwarz sorgen für einen langgestreckten und eleganten Look.
Augment Motorworks – R 18 Tattooed Chopper.
BMW R 18 Tattooed Chopper von Augment MotorworksNick Acosta von Augment Motorworks hat den klassischen amerikanischen Chopper-Stil auf den großen deutschen Boxer übertragen und gab seiner Schöpfung den Spitznamen „El Boxeador“. Eine feine Lackierung aus klassischen Tattoo Motiven, gepaart mit einer Sissybar, einer handgefertigten Scheinwerferhalterung, einem Mini-Ape-Hanger-Lenker, einem Trumpet-Style-Auspuff und einem Custom-Sitz verwandeln die R 18 in einen Klassiker mit unbeschwerten Akzenten.
Konquer Motorräder – R 18 Diamond Custom
BMW R 18 Diamond Custom von Konquer MotorcyclesRob Thiessen und sein Team von Konquer Motorcycles haben auf Basis der R 18 ein Factory Custom geschaffen. Die Bronze-Metallic-Lackierung mit Nadelstreifen, modifizierte vordere und hintere Kotflügel, Custom-Sitzbank und ein durchgehendes Rautenmotiv sorgen für einen niedrigen und langgestreckten Custom-Look. Den neuen Look komplettiert ein elektronisch verstellbarer Auspuff sowie golden lackierte BMW Logos.
Technische Daten BMW R 18 2020-2023
Technische Daten BMW R 18 2020-2023
Motor
Bohrung x Hub
107,1 x 100 mm
Hubraum
1802 ccm
Zylinder, Kühlung,Ventile
luft-/ölgekühlter Zweizylinder-Boxermotor
Abgasreinigung/-norm
Euro 5
Leistung
91 PS (67 kW) bei 4.750 U/min
Drehmoment
158 Nm bei 3.000 U/min
Verdichtung
9,6 :1
Höchstgeschwindigkeit
über 180 Km/h
Wartungsintervalle
alle 10.000 km
Kraftübertragung
Kupplung
Einscheiben-Trockenkupplung
Schaltung
6-Gang
Antrieb
Kardan
Fahrwerk & Bremsen
Rahmen
Doppelschleifen-Stahlrahmen mit angeschraubten Unterzügen
Federelemente vorn
Teleskopgabel
Federelemente hinten
Stahl-Zweiarmschwinge mit Zentralfederbein
Federweg v/h
120 mm/90 mm
Radstand
1.731 mm
Nachlauf
150 mm
Lenkkopfwinkel
32,7°
Räder
Speichenrad
Reifen vorn
120/70 R 19
Reifen hinten
180/65 B16
Bremse vorn
300-mm-Doppelscheibenbremse, 4-Kolben-Festsattel
Bremse hinten
300-mm-Einscheibenbremse, 4-Kolben-Festsattel
Maße & Gewicht
Länge
2.440 mm
Breite
964 mm
Höhe
1.232 mm
Gewicht
345 kg
Maximale Zuladung
215 kg
Sitzhöhe
690 mm
Standgeräusch
95 dB(A)
Fahrgeräusch
80 dB(A)
Tankinhalt
16 Liter
Fahrerassistenzsysteme
ABS
Traktionskontrolle
Fahrmodi
Motorschleppmomentregelung
Fahrzeugpreis ab
22.800,-- Euro
Sonstiges
Preis ab 2022: ab 21.600,-- Euro Preis ab 2023 unverändert