Motorradzulassungen April 2021: Zahlen übertreffen das Vorjahr

Der Boom bei den Neuzulassungen, der sich bereits im März abzeichnete, hält im April 2021 an und liegt insgesamt um 32,5 Prozent über dem Vorjahr. Aufgesplittet in die Fahrzeugklassen meldet der IVM ein Plus von 19,4 Prozent bei den Krafträdern, ein Plus von 63,7 Prozent bei den Leichtkraftrollern und sogar eine Verdopplung der Zulassungszahlen bei den Leichtkrafträdern.

Top 50 der Krafträder

Hinter dem Podium des Vormonats, das unverändert von BMW R 1250 GS, Kawasaki Z900 und Z650 angeführt wird, klettert die Honda Africa Twin auf Rang vier und überholt damit BMW F 900 R und S 1000 XR. Als beste KTM verdrängt die 690 SMC die BMW R 18 von Rang sieben. Zulassungsstärkste Yamaha ist die Ténéré 700 auf Platz elf, während die MT-07 im April nur Platz 19 belegt. Die KTM 390 Duke, im März noch auf Rang 15 gelistet, schafft im April den Sprung in die Top 10.

	Hersteller	Modell	Stückzahl
1	BMW	R 1250 GS	4565
2	Kawasaki	Z900	1569
3	Kawasaki	Z650	1147
4	Honda	CRF1100 Africa Twin	952
5	BMW	F 900 R	911
6	BMW	S 1000 XR	828
7	KTM	690 SMC	821
8	BMW	R 18	806
9	BMW	F 900 XR	777
10	KTM	390 DUKE	690
11	Yamaha	Ténéré 700	616
12	BMW	F 750 GS	602
13	Honda	CBR650R	565
14	Honda	CB650R Neo Sports Café	562
15	BMW	S 1000 RR	561
16	KTM	890 DUKE	559
17	KTM	1290 SUPER ADVENTURE	544
18	Kawasaki	Vulcan S	539
19	Yamaha	MT-07	525
20	BMW	R 1250 R	519
21	Honda	CMX500 Rebel	514
22	BMW	R 1250 RS	501
23	KTM	790 DUKE	473
24	BMW	R 1250 RT	469
25	Husqvarna	701 Supermoto	435
26	KTM	1290 SUPERDUKE R	391
27	Kawasaki	Z900 RS	389
28	Honda	NC700X	380
29	Suzuki	SV 650	372
30	Ducati	Multistrada V4	362
31	Kawasaki	Ninja 650	358
32	Kawasaki	Ninja 1000 SX	345
33	Triumph	Trident 660	344
34	Ducati	Scrambler	342
35	Aprilia	RS 660	332
36	BMW	nineT	317
37	BMW	F 850 GS	312
38	Ducati	Streetfighter V4	311
39	Yamaha	Tracer 700	306
40	Triumph	Tiger 900 Rally & GT	300
41	Yamaha	MT-09	292
42	KTM	890 ADVENTURE R	291
43	Indian Motorcycle	Scout Bobber	274
44	Suzuki	DL 1050 V-STROM	271
45	Honda	CB500F	268
46	Moto Guzzi	V85 TT	260
47	BMW	R nineT Scrambler	259
48	Harley-Davidson	Breakout 114	251
49	Honda	CB1000R Neo Sports Café	245
50	Royal Enfield	Bullet Electra	242

Top 10 der Leichtkrafträder

Die Yamaha MT-125 ist nach wie vor die meistverkaufte 125er in Deutschland. Mit der technisch verwandten XSR125 baut Yamaha das Segment weiter aus – ein kluger Schachzug, denn auch die YZF-R 125 behauptet sich auf Rang sechs. KTM, Honda und Kawasaki auf den Plätzen drei bis fünf haben das Nachsehen und müssen sich nicht nur der Yamaha, sondern auch der zweitplatzierten Brixton BX 125 geschlagen geben.

#	Hersteller	Modell	Stückzahl
1	Yamaha	MT-125	1.028
2	Brixton	BX 125	821
3	KTM	125 Duke	796
4	Honda	CB125R	649
5	Kawasaki	Z125	572
6	Yamaha	YZF-R 125	512
7	Aprilia	SX-125	358
8	Betamotor	RR ENDURO 125 LC	317
9	Hyosung	AQUILA GV 125 S	296
10	Honda	CB 125 F	258

Top 10 der Leichtkraftroller

Traditionell dominieren die Vespas mit einer Doppelführung den Markt der Leichtkraftroller. Honda platziert mit Forza 125 und SH 125 zwei Modelle in den Top 5. Der meistzugelassene Yamaha-Scooter ist im April der NMAX 125 auf Rang vier.

#	Hersteller	Modell	Stückzahl
1	Vespa	GTS Super 125	1.361
2	Vespa	Primavera	1.287
3	Honda	Forza 125	633
4	Yamaha	NMAX	560
5	Honda	SH125	552
6	Piaggio	Medley 125	483
7	Honda	PCX125	336
8	Piaggio	Liberty 125	328
9	Vespa	Sprint 125	209
10	NIU	Elektro-Scooter	198

Marktanteile der Kraftradhersteller

Ungebrochen ist die Dominanz von BMW auf dem deutschen Markt der Krafträder. Rund 30 Prozent der Marktanteile sichert sich BMW im April 2021, was einem Zuwachs von 11 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum entspricht. Auf den Plätzen zwei bis vier folgen KTM (12,3 %), Kawasaki (11,7 %) und Honda (11,1 %), wobei sich KTM mit einem Plus von 13,4 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum über den stärksten Zuwachs freuen darf. Yamaha erholt sich nach einem katastrophalen Start in das Jahr 2021 allmählich. Betrug der Verlust im Vergleich zum Vorjahr im März noch 43,2 Prozent, sind es im April „nur noch“ 30 Prozent. Ungeachtet der schwachen Zahlen behauptet sich Yamaha mit einem Marktanteil von 6,3 Prozent noch auf Platz fünf vor Harley-Davidson (5 %).