TRIUMPH Custom Aces 2019: Round two, go!

Lesezeit ca. 2 Min.
Nach dem Erfolg im letzten Jahr war klar: Auch 2019 ruft TRIUMPH Motorcycles wieder zum beliebten Customizing-Wettbewerb Custom Aces auf.
Ab sofort bis 30. September 2019 können sich Zweirad-Veredler mit einer Skizze und einem kurzen Konzept-Steckbrief über www.triumphmotorcycles.de/customaces bewerben. Mitmachen kann jeder, egal ob professioneller Customizer, TRIUMPH-Händler, Nachwuchstalent oder Privatperson. Den von einer Fachjury und per Community-Voting ausgewählten Siegerentwurf gilt es dann bis Januar 2020 auf die Beine zu stellen. Als Basis können alle aktuellen TRIUMPH-Modelle dienen.

Grenzen sind dabei kaum gesetzt: In diesem Jahr kann das Basis-Motorrad aus allen aktuellen TRIUMPH Modellen ausgewählt werden, ausgenommen sind nur TFC-Varianten, Sondermodelle und Modellneuheiten für das Jahr 2020. Von Speed Twin über Bobber bis zur Tiger – alles ist möglich.

Wie genau diese Schönheiten dann aufgedonnert werden, sollen die Bewerber möglichst genau anhand einer Skizze oder eines Renderings und eines Konzept-Steckbriefs erläutern. Im Anschluss wählt eine Fachjury sechs Vorschläge aus. Das letzte Wort hat schließlich die Online-Community, durch deren Stimmen auf einer speziell eingerichteten Abstimmungs-Website der Sieger gekürt wird.

Die Umbauzeit läuft dann von Mitte Oktober 2019 bis Mitte Januar 2020. Präsentiert wird das fertige Bike auf unterschiedlichen Events und Showruns. Wichtig darum: Das „Ace“ muss zwar keine Straßenzulassung haben, aber fahrbereit sein.

Das Basismodell und Originalzubehör bis zu einem Wert von 1.500 Euro werden von TRIUMPH kostenfrei zur Verfügung gestellt. Die restlichen Umbaukosten werden von den Customizern getragen, dabei sind nach oben keine Grenzen gesetzt. Der Anteil an Originalzubehör muss mindestens 50 Prozent betragen, außerdem soll das fertige Bike als TRIUMPH Motorrad zu erkennen sein und ein CI-gerechtes Logo tragen. Nach einjähriger Promotion-Tour geht das Sieger-Bike in das Eigentum der Customizer über.
Text: Triumph, Fotos: Triumph


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