Zulassungszahlen: Februar 2021

Im Jahr 2021 herrscht viel Bewegung auf den Plätzen hinter der BMW R 1250 GS. Kawasaki rückt mit der Z 900 aber auf Platz zwei vor. Die im Januar stark gestartete R 18 rutscht im Februar auf den sechsten Rang ab. Trotzdem sind mit S 1000 XR auf Rang 3, F 900 R auf Rang vier, F 900 XR auf Rang sieben und S 1000 RR auf Rang neun insgesamt sechs BMW-Modelle in den Top 10 vertreten. Honda präsentiert sich ebenfalls stark. Ende Februar werden Africa Twin auf dem fünften und die CBR650R auf dem achten Platz geführt. Die erste KTM findet sich auf Platz 10 – mit der 690 SMC ein Einzylinder-Modell.

Zulassungszahlen: Top 20 der Krafträder

	Hersteller	Modell	Stückzahl
1	BMW	R 1250 GS	1400
2	Kawasaki	Z900	311
3	BMW	S 1000 XR	294
4	BMW	F 900 R	275
5	Honda	CRF 1100 AFRICA TWIN	267
6	BMW	R 18	260
7	BMW	F 900 XR	230
8	Honda	CBR650R	219
9	BMW	S 1000 RR	213
10	KTM	690 SMC	174
11	BMW	R 1250 R	164
12	BMW	F 750 GS	161
13	Honda	CMX500 REBEL	158
14	BMW	R 1250 RS	155
15	Honda	CB650R NEO SPORTS CAFE	150
16	Suzuki	SV650	136
17	Suzuki	DL 1050 V-STROM	118
18	Kawasaki	Z650	118
19	Ducati	MULTISTRADA V4	116
20	BMW	R 1250 RT	116

Insgesamt liegen die Zahlen deutlich hinter dem Vorjahr, was angesichts des Lockdowns wenig verwundert. Der Februar darf unter diesen Bedingungen beinahe schon als Achtungserfolg gelten.

Monatliche Neuzulassungen Krafträder (kumuliert)

Monat	2020	2021	Veränderung
Januar	4446	2222	-50,02%
Februar	9252	7795	-15,75%

Beim Blick in die Herstellerübersicht bestätigt sich, was die Top 20 der Krafträder bereits ankündigte. BMW erreicht als Einziger die Zahlen des Vorjahres und schließt sogar mit einem leichten Plus ab. Suzuki, Royal Enfield und Aprilia liegen nur minimal im Minus. Verglichen mit Herstellern wie Yamaha oder Harley-Davidson, die ein Minus von rund 66 % in Kauf nehmen müssen, ist das beachtlich.

Herstellerübersicht Krafträder

Hersteller	2020		2021		Veränderung zum Vorjahr
	Stückzahlen	Marktanteile	Stückzahlen	Marktanteile
BMW	3775	27,56%	3874	38,67%	2,62%
Honda	1555	11,35%	1087	10,85%	-30,10%
KTM	1596	11,65%	1061	10,59%	-33,52%
Kawasaki	1271	9,28%	767	7,66%	-39,65%
Ducati	671	4,90%	531	5,30%	-20,86%
Yamaha	1249	9,12%	430	4,29%	-65,57%
Triumph	535	3,91%	405	4,04%	-24,30%
Suzuki	382	2,79%	373	3,72%	-2,36%
Harley-Davidson	1084	7,91%	361	3,60%	-66,70%
Husqvarna	471	3,44%	231	2,31%	-50,96%
Royal Enfield	195	1,42%	192	1,92%	-1,54%
Aprilia	149	1,09%	141	1,41%	-5,37%
Indian Motorcycle	160	1,17%	139	1,39%	-13,13%
Betamotor	205	1,50%	106	1,06%	-48,29%
Moto-Guzzi	138	1,01%	51	0,51%	-63,04%

Ein Blick auf die 125er

Unter den Leichtkrafträdern startet Yamaha am stärksten und kann die MT-125 vor Honda CB125R und KTM 125 Duke platzieren.

	Hersteller	Modell	Stückzahl
1	Yamaha	MT-125	221
2	Honda	CB125R	159
3	KTM	DUKE 125	112
4	KSR MOTO	BRIXTON BX 125	110
5	Yamaha	YZF-R 125	107

Top 10 der Leichtkraftroller (125 ccm)

Unter den Leichtkraftrollern schafft es Honda den frisch überarbeiteten SH125 auf Augenhöhe mit den Vespas zu platzieren. Mit dem NIU findet sich auch in diesem Jahr wieder ein Elektro-Roller unter den Top 10.

	Hersteller	Modell	Stückzahl
1	Piaggio	VESPA PRIMAVERA	156
2	Honda	SH125	152
3	Piaggio	VESPA GTS SUPER 125	143
4	Honda	NSS 125	104
5	Piaggio	MEDLEY 125	68
6	Yamaha	NMAX	53
7	Piaggio	LIBERTY 125	49
8	Honda	PCX125	35
9	NIU	ELECTRO ROLLER	26
10	Kymco	LIKE II	25

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