Klassenübergreifend: Top 10 Januar 2022
| # | Hersteller | Modell | Stückzahl |
|---|---|---|---|
| 1 | BMW | R 1250 GS | 404 |
| 2 | Piaggio | Vespa GTS-300 Super | 224 |
| 3 | Piaggio | Vespa GTS Super 125 | 149 |
| 4 | Honda | CRF1100L Africa Twin | 102 |
| 5 | BMW | S 1000 R | 90 |
| 6 | Piaggio | Vespa Primavera | 81 |
| 7 | Yamaha | Ténéré 700 | 74 |
| 8 | BMW | S 1000 XR | 68 |
| 9 | Yamaha | MT-07 | 62 |
| 10 | Honda | NC750X | 59 |
Zuwachs gegenüber dem Vorjahr
Gegenüber dem Vorjahr startet die Zweiradbranche kräftiger ins Jahr 2022. Der Januar liegt mit 5.556 neu zugelassenen Fahrzeugen rund 87 Prozent über dem Januar 2021. Vor allem die oben genannten Leichtkraftroller geben mit einem Plus von über 200 Prozent kräftig Gas. Die Leichtkrafträder verzeichnen einen Zuwachs von 160 Prozent, knapp 58 Prozent mehr Krafträder wurden neu zugelassen.
Top 10 der Leichtkrafträder – Januar 2022
Mit der Brixton BX125 – beliebt bei Besitzern des B196-Führerscheins – platziert sich eine 125er auf Platz zwei der neu zugelassenen 125er, die eher Pendlern gehobenen Alters zuzuordnen ist. Dennoch führt die KTM 125 Duke nach dem Januar die Statistik an, die sie im Jahr 2021 bereits auf Rang 2 abschloss. Mit Yamaha MT-125, Honda CB125R und Yamaha YZF-R 125 finden sich weitere Modelle in den Top 10 der Leichtkrafträder, die vor allem bei der jüngeren Generation hoch im Kurs stehen.| # | Hersteller | Modell | Stückzahl |
| 1 | KTM | 125 Duke | 58 |
| 2 | KSR Moto | Brixton BX 125 | 52 |
| 3 | Yamaha | MT-125 | 50 |
| 4 | Honda | CB125R | 46 |
| 5 | Honda | Monkey | 44 |
| 6 | Betamotor | RR 4T 125 LC | 41 |
| 7 | Yamaha | XSR 125 | 37 |
| 8 | KSR Moto | Brixton Crossfire 125 XS | 29 |
| 9 | Yamaha | R 125 | 27 |
| 10 | Aprilia | SX-125 | 26 |
Text: Thomas Kryschan
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