AGV AX-8 DUAL EVO - Test, Preisvergleich und Details

Dass der AGV AX-8 DUAL EVO für Abenteuer gemacht ist, lässt sich schon am Design erkennen. Die leichte, aus Carbon-Aramid-Fiberglas gefertigte Helmschale ist mit einigen der höchsten Berge unserer Erde verziert. Der Enduro-Integralhelm kann schon beim ersten Aufsetzen durch sein breites Sichtfeld glänzen, Fluch und Segen zugleich, denn bei starker Sonneneinstrahlung fehlt die Sonnenblende. Was den Tragekomfort angeht, gehört der AGV wahrlich zur Oberklasse. Das weiche Innenfutter aus DRI-LEX schmiegt sich direkt an die jeweilige Kopfform an und garantiert einen festen Sitz, ohne dabei unangenehme Druckstellen zu hinterlassen.

Erstklassige Luftzirkulation

Hervorragend gelöst ist das Belüftungssystem, der Helm verfügt über sechs Eintritts- und vier Austrittsöffnungen. Einstellbar sind Kinn- und Stirnbelüftung. So bewahrt man selbst oberhalb der 30-Grad-Marke einen kühlen Kopf.
Erstaunt waren wir im Test außerdem über die niedrige Geräuschkulisse des AX-8. Bleibt das Tachometer unterhalb von 130 km/h, so ist er relativ leise. Viel schneller als Richtgeschwindigkeit sollte man mit ihm jedoch sowieso nicht fahren, denn dann zieht der Fahrtwind gnadenlos am Dachschirm und fängt an, den Helm nach oben zu ziehen. Hat das Motorrad eine entsprechend hohe Windschutzscheibe, so können auch höhere Geschwindigkeiten realisiert werden.

Solide Visiermechanik

Praktisch orientiert ist auch die Visiermechanik, so lässt sie sich in vier Stufen über eine Sperrklinke arretieren und schließt sauber ab. Fahren mit halb geöffnetem Visier ist ohne Flattern möglich. Auf ein Pinlock wurde bei dem kratzfesten Visier verzichtet.
Der AX-8 DUAL EVO ist ein erstklassiger Wegbegleiter für Abenteurer und Entdecker, er glänzt mit einem geringen Gewicht und coolen Designs, ein Manko ist allerdings die mangelnde Ausstattung.
Testmotorrad: Yamaha XT 660 X