Ungewöhnlicher Aufbau
Leder, Kunstleder, PU-Kunststoffe – der Außenschuh besteht aus verschiedenen Materialien, wobei die einzelnen Teile verschweißt bzw. vernäht sind. Der ungewöhnliche Aufbau verleiht dem Schuh auch optisch das gewisse Etwas. Weitgehend nahtlos verarbeitet und leicht gepolstert, gewährleistet das Innenfutter viel Komfort. Und weil der Schalthebelbereich nur dünn aber abriebfest aufgedoppelt ist, wird gefühlvolles Schalten kein Hindernis. Der seitliche Einstieg mit elastisch angebrachtem Reißverschluss und überlappendem Klettverschluss erleichtert das hineingleiten und sichert eine komfortable Schließung. Zwar verfügt der Air-Plus über eine Schienbein-Polsterung sowie über leichte Verstärkungen zum Schutz von Fersen und Zehen, bezüglich Sicherheit bleibt dennoch Luft nach oben. Und nicht zu vergessen die Gore-Tex-Membrane, welche die Füße bei Regen jederzeit trocken hält.Passgenauigkeit
14 /15
Pro
- sehr gute Passform
- Wadenbereich durch Klett anpassbar
Material/Verarbeitung
18 /20
Pro
- Außen aus verschiedenen Materialien
- Gore-Tex XCR-Membrane
- entnehmbares, anatomisches Fußbett und grifffeste Gummisohle
- seitlicher Reiß- und Klettverschluss
- Zeh- und Fersenverstärkung
Tragekomfort
15 /15
Pro
- sehr angenehmes Tragegefühl
- gute Gehtauglichkeit
- trotz Membrane, gute Belüftung
Praxistauglichkeit
13 /15
Pro
- leichter Einstieg, breite Öffnung
- gutes Gefühl für Bedienelemente
Contra
- umständliche Pflege (div. Materialien)
Ausstattung
8 /10
Pro
- Fersenreflektor
Contra
- kein Knöchelschutz
Wetter
10 /10
Pro
- 100% wasserdicht
Sicherheit
10 /15
Pro
- Fester Schuh mit Schienbeinschutz
Contra
- wenig zusätzliche Verstärkungen
- kein ausgeprägter Schutz für Knöchel und Schienbein
M&R
88/100 Punkte
Cooler Look, saubere Verarbeitung, bester Tragekomfort und Wetterschutz. Hat bezüglich Sicherheit noch Luft nach oben.
Text: Hanspeter Küffer, Fotos: Alpinestars
#Alpinestars #Motorradbekleidung #Test
