Bridgestone BATTLAX-SC-2

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Habe den Reifen auf einer Honda SW-T 400 mehrmals aufgezogen, wegen der enormen Laufleistung (Vorderrad > 10.000 km). Auf trockener Straße ein guter Reifen, bin ihn durchaus bis zum Rand gefahren, öfters. Allerdings neigte die sonst so ruhige SW-T 400 bei leicht abgefahrenen Reifen auf der Geraden zum Schlingern, wenn man den Lenker kurz loslässt, bei mittleren Geschwindigkeiten (40-70). Und bei nasser Strasse, ich fahre bei jedem Wetter wo es eben geht, traue ich dem Reifen nicht. In viel befahrenen Kurven mit abgenutzter Fahrbahn spürt man, wie die Haftung limitiert ist. Schräglage bei Regen an viel frequentierten Autobahnauffahrten ist nicht empfehlenswert, schon fast peinlich langsam tucker ich da lieber rum. Bei Trockenheit kratzt auch mal der Hauptständer, bin kein Schisser. Die SW-T 400 ist einfach zu schwer, um sie abzufangen, zum Driften ist sie zu schlapp. Rollendes Sofa halt.