Sicherheit, Funktionalität, Tragekomfort und nicht zuletzt auch modische Aspekte stehen bei der Entwicklung neuer Motorradbekleidung immer ganz oben auf der Prioritätenliste von iXS. Genau diese Kriterien treffen auf die neue Tourenjacke Lennik-ST zu, die nicht bloß mit einer ganzen Reihe praxisorientierter Features überzeugt, sondern auch mit schickem Design gefällt. Zum Lieferumfang gehört ein ein- respektive auszippbares Thermofutter und, im Gegensatz zu vielen Jacken anderer Marken, auch ein Level-2-Rückenprotektor.
Als Grundmaterial verwendet der Schweizer Hersteller reiß- und abriebfestes Polyestergewebe. Und unter dem robusten Außenmaterial sichert eine funktionale Solto-Tex-Membrane Wasserdichtheit, wobei ein Netzfutter ein angenehmes Körperklima bewirkt. Während das erwähnte Thermofutter bei Kälte eine angenehme Innentemperatur sicherstellt, sorgen die vier großen Ventilationsöffnungen im Brustbereich zusammen mit zwei nicht minder großen Öffnungen am Rücken für ordentliche Luftzirkulation bei Hitze.

Reichlich Stauram in der iXS Lennik-ST

Kaum zum Einsatz kommen dagegen die weiteren Belüftungsöffnungen an den Unterarmen. Dies insbesondere, weil die Ärmel der Jacke sehr kurz geschnitten sind. Mit kurzen Sommerhandschuhen strömt die Luft – und womöglich auch Insekten – direkt in den Armbereich, was zuweilen äußerst unangenehm sein kann. Wenig überzeugend ist zudem der Jackenabschluss im Halsbereich. Der Minikragen ist zwar weich gefüttert, aber zu kurz und zu weit geschnitten. Hinzu kommt, dass der kurze Klettverschluss in diesem Bereich keine Anpassung ermöglicht. Nebst den beiden großen Außentaschen mit praktischen Schlupftaschen gibt es am unteren Rücken ein großes Staufach (z. B. fürs Thermofutter) sowie drei weitere Taschen im Innenbereich. Doppelte Frontreißverschlüsse für Membrane und Jacke sowie diverse gut positionierte Weitenversteller sind weitere praxisorientierte Features. Der erwähnte Rückenschutz, Protektoren für Schultern und Ellbogen (höhenverstellbar) sowie Aufdoppelungen aus besonders abriebfestem Hitena-Material an diesen exponierten Stellen bieten zusätzlichen Schutz.
Testmotorräder: Honda CRF1100L Africa Twin und Yamaha Ténéré 700 Rally


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