Cordura/Denim-Mix inklusive Kevlar-Verstärkungen
Weiterer Vorteil des „slimmen“ Schnitts: Mit der Vanucci-Jeans im klassischen „5-Pocket“-Stil macht man auch in der City eine gute Figur. Die von innen einsetzbaren, extra-dünnen Cellshield-Level-2-Protektoren aus Xelion an den Knien – und optional den Hüften – sind im Alltag unsichtbar und angenehm zu tragen. Kaum zu glauben, dass diese zarten Teile laut Zertifizierung den gleichen Schutz bieten wie herkömmliche – und meist deutlich dickere – Schaumprotektoren. Die Jeans ist aus einem Cordura/Denim-Mix inklusive Kevlar-Verstärkungen an Knien, Hüfte und Gesäß gefertigt und nach Schutzlevel „A“ eingestuft. Für angenehmes Tragegefühl sorgt ein dünnes Innenfutter.Jeans-Tragegefühl über einen breiten Temperaturbereich
Weiteres Plus: Nicht zuletzt wegen der fehlenden Klimamembran gibt es das Jeans-Tragegefühl über einen breiten Temperaturbereich. Wir sind die Cordura 2 bei Temperaturen zwischen 10 und 25 Grad gefahren, und es fühlte sich nie zu kalt oder zu warm an in der Hose. Zugegeben: Bei voller Sommersonne wird es in der dicht gewebten Hose natürlich auch spürbar warm, aber der Schweiß wird effizient nach außen transportiert, es wird nie unangenehm feucht wie in vielen Hosen mit wasserdichter Klimamembran. Bei einem kräftigen Regenguss hat die Cordura 2 gut 15 Minuten dichtgehalten, bis die Feuchtigkeit innen ankam. Alle, die eine robuste Motorradjeans für Bike und Alltag suchen, sind bei der Cordura 2 Slim von Louis richtig – einen kernigen Sitz als Motivation für das persönliche Diätprogramm gibt es kostenlos dazu!Zusatztipp: Per Gürteladapter mit Verbindungs-Zipper lässt sich die Vanucci-Jeans mit dem kurzen Rücken-Reißverschluss einer Motorradjacke verbinden. Das praktische Teil wird einfach hinten in den Gürtel der Jeans eingefädelt und bildet das Gegenstück zum Jackenreißverschluss. Effekt: Auch bei sportlicher Sitzhaltung rutscht die Jacke nicht mehr hoch. Somit gibt es auch keine nervige Zugluft mehr am Rücken.
Testmotorräder: Ducati Multistrada V4 S & Triumph Tiger 1200 Rally Explorer
Passgenauigkeit
- klassischer Röhrenschnitt
- sehr eng anliegend
- fällt eine Größe „zu eng“ aus
- sehr enger Beinabschluss, passt nicht über gängige Motorradstiefel
Material/Verarbeitung
- Cordura/Denim-Mix mit Stretcheigenschaften
- Materialverstärkungen mit Aramid an Knien, Hüfte & Gesäß
- sauber verarbeitete Nähte
Sicherheit
- Level-2-Protektoren an Knien, höhenverstellbar, Protektorentaschen an Hüfte
- CE-Norm EN 1621-1 2012, LVL2
- Reißfestigkeit von Material & Nähten: AAA
- ISO 4916 Sicherheitsnähte an den Sturzpositionen
- Aramid-Verstärkungen an sturzgefährdeten Zonen
- kein Verbindungsreißverschluss zur Jacke
- Hüftprotektoren müssen nachgekauft werden & Abriebfestigkeit: A
Praxistauglichkeit
- leicht zu reinigen
- sicherer Sitz
- Schonwaschgang 30°
- mit kräftigen Waden schwer auszuziehen
Wetter
- hält trotz fehlender Klimamembran auch kurze Regenschauer ab
- weitgehend winddicht
- keine Klimamembran
- keine Belüftungsmöglichkeiten
Ausstattung
- „5 Pocket“-Jeansschnitt
- Knieprotektoren serienmäßig
- breite Gürtelschnallen
- Hüftprotektoren nicht im Lieferumfang
Tragekomfort
- angenehmes Innenfutter
- auch bei längerer Fahrt bequem
- sehr dünne, flexible Protektoren, die auch bei längeren Fußmärschen nicht stören
- rutscht durch engen Schnitt/Bund kaum beim Gehen
#Motorradbekleidung #Test #Vanucci