Das unbekannte Zabergäu – und bekanntere Regionen darum herum

auch Tübingen und Ludwigsburg recht bekannt sind, wissen die wenigsten, wo das Zabergäu liegt und was es dort zu sehen gibt. Das Zabergäu ist die Landschaft nordwestlich von Stuttgart, genauer gesagt innerhalb des Dreiecks Karlsruhe–Stuttgart–Heilbronn. Im Gegensatz zu diesen Städten ist das Zabergäu ziemlich provinziell. Genau das aber macht für Motorradfahrer den Reiz dieser Landschaft aus. Benannt nach dem 22 Kilometer langen Fluss Zaber, der bei Lauffen in den Neckar mündet. 

Eine weniger bekannte Region – die aber einige Highlights bietet

Beginn der Tour ist der Berg Hohenasperg oberhalb der Ortschaft Asperg bei Ludwigsburg. Der Hohenasperg wird umgangssprachlich auch als „höchster Berg Württembergs“ bezeichnet – denn es könne Jahre dauern, bis man wieder herunterkommt. Oben in der Festung befindet sich nämlich seit Jahrhunderten ein Gefängnis, das inzwischen nur noch als Gefängniskrankenhaus verwendet wird. Der Berg mit dem weiträumigen Hochplateau ist vielen vom Sehen bekannt, weil er direkt neben der Autobahn A 81 zwischen den Ausfahrten Ludwigsburg-Süd und Ludwigsburg-Nord in die Höhe ragt. Der weithin sichtbare kantige Turm oben ist aber kein Teil der alten Festung, sondern – wie bei Sternenfels – ein Wasserturm. Im 16. Jahrhundert wurde der Hohenasperg als Festung ausgebaut, samt Verliesen. Die Festung brauchte man später nicht mehr, Kundschaft für das Gefängnis war aber weiterhin vorhanden und deshalb wurde dieses ausgebaut. 

Heute ist etwa ein Drittel des Hochplateaus für Besucher zugänglich. Oben – außerhalb des hohen Natodrahtzaunes – befindet sich auch die Gaststätte Schubartstube mit Außengastronomie, benannt nach dem Dichter Christian Schubart, der hier oben zehn Jahre lang grundlos inhaftiert war. Die Auffahrt hinauf zur Festung endet am Parkplatz am Fuß der hohen Mauern. Durch das mittelalterliche Tor hindurch fahren üblicherweise nur noch Fahrzeuge, deren hintere Scheiben vergittert sind. Diejenigen, die freiwillig hier ankommen, gehen die wenigen Schritte zu Fuß hinauf und sind beeindruckt vom weiten Blick über den Großraum Stuttgart. 

Deutlicher Kontrast zum nicht weit entfernt liegenden Großraum Stuttgart

In Bietigheim steht das 287 Meter lange und 33 Meter hohe Eisenbahnviadukt. Die beeindruckende Brücke aus 21 Steinbögen stammt aus dem Jahr 1853. Mit Respekt nimmt man wahr, dass dieses große Bauwerk in nur zwei Jahren errichtet wurde, und zwar ausschließlich mit Menschen- und Zugtierkraft, denn damals gab es weder Elektro- noch Verbrennungsmotoren. In diversen Kurven geht es weiter den Neckar entlang. Oftmals verläuft die Straße direkt in den Neckarschleifen unterhalb von Weinbergen. Neckarwestheim ist bekannt durch sein weithin sichtbares Kernkraftwerk. Der Reaktorblock 1 ist bereits abgeschaltet, der zweite Block soll 2023 vom Netz gehen, was sich in der gegenwärtigen Energiekrise freilich nochmals ändern könnte. Durch Ilsfeld – der Ort brannte 1904 zu zwei Dritteln nieder und wurde nach damals recht moderner Planung ebenfalls in nur kurzer Zeit wieder aufgebaut – fahren wir unter der Autobahn A 81 hindurch in Richtung der Löwensteiner Berge. Der Parkplatz Platte an der B 39 oberhalb von Löwenstein ist ein beliebter Motorradfahrertreffpunkt, obwohl es hier keine Infrastruktur gibt. Von hier aus könnte man auch einen Abstecher zum schönen Badesee Breitenauer See machen. Am See gibt es auch Gastronomieangebote.

Bei der Autobahnausfahrt Untergruppenbach unterqueren wir die Autobahn wieder. Auf der westlichen Seite der Autobahnausfahrt führt eine Straße hinauf zur Burg Stettenfels. Die Aussicht von den Burgmauern dort oben ist beeindruckend. In der Burganlage finden mitunter Konzerte oder Theateraufführungen unter freiem Himmel statt. An der Gaststätte laden viele Außensitzplätze zu einer Pause ein. Lauffen am Neckar, auch „Tor zum Zabergäu“ genannt, ist ein schönes mittelalterliches Städtchen. Über allem thront die Regiswindiskirche, benannt nach einem kleinen Mädchen, das hier ermordet und 1227 heiliggesprochen wurde.

Brackenheim und Cleebronn sind, wie auch Lauffen, als Weinbaugemeinden bekannt. Auf den Michaelsberg zwischen Cleebronn und Tripsdrill darf man hinauffahren. Er wird wegen seiner exponierten Lage auch „Wächter des Zabergäus“ genannt und ist weithin sichtbar. 

Oben thront die romanische Michaelskirche. Deren Glocken dienten früher auch dazu, die Menschen bei Ausbruch eines Feuers zu alarmieren. Vom Michaelsberg aus kann man das gesamte Zabergäu überblicken, bei guter Fernsicht sieht man bis zur Schwäbischen Alb und bis zum Königsstuhl oberhalb von Heidelberg. Mit Blickrichtung nach unten wiederum blickt man hinein in den Erlebnispark Tripsdrill.

Im Tierpark Tripsdrill neben dem Erlebnispark gibt es Baumhäuser, in denen man als Gruppe in sehr interessanter Weise übernachten kann. 
Der Erlebnispark Tripsdrill wurde aus der „Altweibermühle“ von 1929 kontinuierlich zu einem 77 Hektar großen Gelände mit 100 Attraktionen ausgebaut, inklusive Wildwasserrutsche und Achterbahn mit Loopings. Zahlreiche Ausstellungsstücke erklären die Zeit um das Jahr 1880 im Land Württemberg. Für einen Besuch des Erlebnisparks sollte man mindestens einen halben Tag einrechnen. Was bei Sternenfels wie ein Burgturm aussieht, ist in Wahrheit ein Wasserturm, der allerdings tatsächlich auf der Stelle der ehemaligen Burg errichtet wurde. Die Aussichtsplattform des Wasserturms ist für Besucher zugänglich. Am Parkplatz lädt ein Kiosk mit Biergarten zur Pause ein.

Die Klosterstadt Maulbronn wurde von der UNESCO zum Weltkulturerbe ernannt. 
Das ehemalige Zisterzienserkloster wurde in der Reformationszeit aufgehoben und dient seitdem als evangelische Internatsschule. In der ehemaligen Klosterstadt existiert ein großer autofreier Bezirk, in dem sich Gaststätten, Läden und sogar die Polizeistation befinden. In Gondelsbach bei Bretten baut Ralph Kalich Schwenkerbeiwagen, d. h. Beiwagen, die nur unten am Motorrad angebracht werden, sodass das Motorrad trotz Beiwagen in Schräglage gehen kann. Interessenten können bei ihm Probefahrten mit einem solchen dreirädrigen Motorrad unternehmen. 

Marxzell ist durch sein Auto- und Technikmuseum bekannt. Dort im zum Museum umgebauten Sägewerk stehen sehr beeindruckende Exponate. Leider haben die Eigentümer entschieden zu viele Ausstellungsstücke zusammengepfercht. Wer auf äußerst robuste Fahrzeuge steht, fährt von hier aus noch nach Gaggenau und schaut sich dort im Unimog-Museum um.

Auf netten Schwarzwaldsträßchen geht es dann nach Enzklösterle zum M&R-Hotel „Schwarzwald.“ Über Altensteig geht es in das „Gäu“, so der geografische Ausdruck für die Region um Herrenberg. In Herrenberg ist die Stiftskirche oberhalb des Ortes weithin sichtbar. Deren Lage am Hang oberhalb der Stadt ist aber ein großes Problem, denn die Kirche rutscht kontinuierlich talwärts. Schon im 18. Jahrhundert sei die Kirche einsturzgefährdet gewesen. Deshalb wurde saniert und gesichert, im 19. Jahrhundert dann wieder, aber im 20. Jahrhundert, genauer gesagt 1971, wurde die Kirche wegen Einsturzgefahr erneut geschlossen. Zehn Jahre später waren die Baumaßnahmen zur Rettung der Stiftskirche abgeschlossen, wobei das kontinuierliche Abrutschen nie gänzlich verhindert werden kann. Im Turm der Kirche befindet sich ein einzigartiges Glockenmuseum. Tübingens Zentrum, d. h. den Marktplatz und das Rathaus, erreicht man als Motorradfahrer sehr einfach, indem man die Straße Neckarhalde ganz nach oben fährt. Oben am Evangelischen Stift lässt man das Motorrad stehen und erreicht nach nur wenigen Schritten den autofreien Bereich im Zentrum der Altstadt. 

Der Platz vor dem ehemaligen Hotel Glemseck an der Verkehrsübungsanlage Solitude-Ring ist ein beliebter Motorradfahrertreffpunkt. Hier finden auch Motorradfahrergottesdienste statt. Das 1906 erbaute Hotel Glemseck war einst das Fahrerlager bei den Rennen am Solitude-Ring. Derzeit wird das Gebäude saniert. Bei Gerlingen geht es vorbei an der Fachklinik Schillerhöhe. Wegen ihrer Spezialisierung auf Lungenkrankheiten wird die Anhöhe dort auch „Hustenbuckel“ genannt. Schloss Solitude – der Name bedeutet Einsamkeit – wurde vor 250 Jahren unter der Regie des damaligen Herzogs von Württemberg im Rokokostil gebaut. Das Schloss kann besichtigt werden, aber auch der weitläufige Park um das Schloss herum ist schon interessant. Von dort aus unter der A 81 hindurch, dann parallel zur Autobahn zurück zum Ausgangspunkt Hohenasperg.