Im Rahmen der Entwicklung der neuen Reifengrößen wurde der MT 60 RS nun grundlegend überarbeitet. Auffällig und irgendwie außergewöhnlich ist das Design der Profilblöcke, welches jedoch laut dem Hersteller ein gutes Handling auf jedem Untergrund garantieren soll.
So besitzt das Reifenprofil der für die Scrambler entwickelten Größen des MT 60 RS am Rand größere Profilblöcke, welche dem Reifen eine erweiterte Aufstandsfläche verleihen und die Eigenbewegung der einzelnen Profilblöcke minimieren sollen. Laut Aussage des Mailänder Reifenherstellers sorgt das für ein klares Plus in Sachen Grip, besserer Stabilität, sowie einem deutlich leiserem Abrollgeräusch. Auch der Bremsweg soll durch das neue Profildesign wesentlich kürzer ausfallen.
www.pirelli.com Die Ducati Scrambler ist serienmäßig mit den neuen Pirelli MT 60 RS bereift
