High-Visibility Kleidung

Ich fahre jetzt seit 1977,  als oma mir den Führerschein gesponsert hatte, fast komplett in schwarz. Zwischenzeitlich hatte ich mal eine graue Texilkutte, aber die hatte eine sehr geringe Lebenserwartung. Neuerdings. dank motorrad & reisen nun in schwarzer Jacke und gelben Streifen. 
Wenn das Wetter allzu übel und die Sicht entsprechend schlecht ist, habe ich noch so einen kanarienfarbenen Hosenträger der dann drüber gezogen wird.

Hallo, die Grundfarbe war und ist schwarz. Getreu auch meinem Motto : schwarz ist bunt genug. Aber... 
Seit wir 2009 abgeräumt wurden und nach etwas Zeit wieder fuhren, war die Prämisse etwas Farbe ins "Spiel" zu bringen. Und die mittlerweile in die Jahre gekommene Weste ist immer noch mein Begleiter. Es ist mir Sicherheit keine Überlebensversicherung, aber ne Chance besser/früher gesehen zu werden. Und es tut nicht weh.

Ich bin ebenfalls Tourenfahrer und trage eigentlich lieber den helleren Goretex-Jacke und Hose. Allerdings habe ich auch eine Jacken-Hosen-Konstellation in schwarzem Leder. Ich habe bisher beides im Wechsel, nun über die Jahre getragen und kann eigentlich nicht sicher sagen, ob die hellere Variante zu einer besseren Wahrnehmung bei den anderen Verkehrsteilnehmern führt. Eine Bekannte hatte leider jüngst einen Unfall mit einem Motorradfahrer, dieser kam von links und sie hätte die Vorfahrt gewähren müssen. Da sie ein vorausfahrendes Motorrad vorbei fahren ließ, das zweite, folgende aber übersah und sich einfach nicht erklären kann, wie sie dieses übersehen konnte. Sie macht sich natürlich gewaltig Vorwürfe. Ich stellte ihr die Frage, ob der Motorradfahrer in schwarz gekleidet war. Dies bejahte sie. Auch das Motorrad selbst war schwarz. Ob dies eventuell eine Rolle gespielt hat, sei einmal dahin gestellt. Dem Motorradfahrer ist trotzdem er über die Motorhaube "geflogen" ist zum Glück insofern nichts schlimmes passiert, als dass er keine Brüche usw. davon getragen hatte. Wahrscheinlich ein paar Prellungen. Musste auch nicht im Krankenhaus nach der Erstuntersuchung verbleiben. Als vielfahrender Autofahrer muss ich selbst sagen, dass Schwarz keine gute Konstellation für Motorradfahrer ist. Ich glaube auch, dass es ganz gut ist es doch immer wieder zu versuchen, sich die Perspektiven der verschiedenen Verkehrsteilnehmer  vor Augen zu führen. Um hier sensibilisiert zu bleiben.

Ich bin Torenfahrer und möchte möglichst gut Sichtbar sein, deshalb immer mit Leuchtelementen in meiner Tourkleidung.

Bin eigentlich nicht so der Fan von neonfarbener Kleidung, habe aber auf der einen oder anderen langen Autobahnfahrt ins Ausland auch mal ne eng anliegende Motorrad-Weste in neongelb getragen (und immer im Gepäck dabei) - wichtig ist hier, dass sie nicht zu groß ist und flattert, denn das sieht richtig sch... aus.

Aber prinzipiell sehe ich es sonst so, dass es ja auf das Gesamterlebnis beim Biken ankommt und dabei eben Design/Aussehen schon ne wichtige Rolle spielt. Von daher mag ich es an mir und auch an allen anderen Bikerinnen und Bikern gern sehen, wenn es coole und abgestimmte Outfits sind, und da ist eben oft das klassische schwarz vertreten, weil es meist einfach verdammt gut aussieht. 

Bezüglich High Visibility glaube ich tatsächlich, dass gute helle Lampen (man kann ja auch LEDs bei älteren Modellen nachrüsten) und eventuell Zusatzscheinwerfer sowie zusätzliche Reflektoren am sinnvollsten und effektivsten sind. Muss ja nicht gleich ein leuchtender Christbaum sein mit dem man herumfährt, aber bei guter Lichtanlage dürfte eine neongelbe Weste oder ähnliches sehr wahrscheinlich überflüssig werden...

Muss es immer schwarz sein?
Ich erinnere mich noch gut an meine Motorradanfangszeit in den 80er Jahren.
Ich hatte einen blauen  Zeiteiler.
Schwabenleder fertigte später Lederkombis in allen möglichen und unmöglichen Farben z.B. lilla, grün....und deren Kombination.
O.K. die gelbe Weste trage ich nur bei schlechtem Wetter. Eigentlich soll ja nur als Warnweste im Pannen- oder Unfallfall getragen werden.
Ansonsten eine braune Lederjacke, oder eine helle Sommerjacke von Held.
Auf großer Tour einen schwarzen Textilkombi.



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Gelb ist hässlich, weiße oder graue Reflektoren würde ich nehmen.

Überwiegend dunkle Kleidung aber mit stark reflektierenden Streifen in Jacke und Hose.

Schwarz ist natürlich die Motorradbekleidungsfarbe Nr. 1. Ich bin ja mittlerweile schon fast 50 Jahre im Sattel und kann euch sagen, dass ich, seitdem meine Jacke und mein Helm ein paar neongelbe Streifen hat, nicht mehr so oft übersehen werde wie früher. Du wirst einfach früher gesehen und wahrgenommen. Die Grundfarbe kann natürlich schwarz bleiben 

Hatte ja mal vor kurzem was ähnliches gefragt. Warnweste überziehen und so. Die grobe Meinung war dass es keinen Unterschied macht. Man wird so oder so übersehen oder doch gesehen