Was fahrt ihr? (Umfrage)

Hi. Ich fahre eine BMW G 650 GS Sertão von 2012, somit falle ich hier in die Kategorie c). Die Sertão ist sozusagen der Nachfolger der F 650 GS Dakar, nur mit neuem Namen... Der Einzylinder ist nicht gerade vibrationsarm, lässt sich aber gut dosieren und weitgehend angenehm fahren. Nur mit dem Windschild habe ich so meine Probleme, da hab ich schon alles mögliche durchprobiert und bekomme die lauten Störgeräusche einfach nicht weg...
Das Bike hat schon rund 132.000 km auf der Uhr und läuft nach wie vor ohne Probleme. Für nen Einzylinder echt viel, aber mit Ölwechsel wurde hier nicht gespart, ganz im Gegenteil. Scheint bisher gut funktioniert zu haben.
- Es dürfen also gern auch ältere Bikes sein, auch mit ordentlich Motorleistung, solange sie gut gepflegt wurden. Mittlerweile ist ABS für mich jedoch ein absolutes Muss. Hatte einfach schon zu viele Situationen wo es mich vor einem Sturz gerettet hat... Leider neige ich zu Schreckbremsungen, vor allem im Stadtverkehr...

Ich fahre immer noch eine / meine 1150erGS. Die wird nun 23 Jahre alt, mittlerweile 102500km auf der Uhr und bis auf eine, hat es die relativ normalen BMW-Verschleissreparaturen und regelmäßigen Wartungen gekostet. Bei manchen Ersatzteilen wird es aber schon langsam eng. Habe schon diverse andere Modelle begutachtet. Ja, die neuen Motorradel haben schon was.... Wenn ich es mir leisten könnte, würde ich mir eine neue hinstellen und die Alte behalten. Nun ja, fahre aber regelmäßig mit Sozia und das schränkt die Auswahl dann schon entscheidend ein. Nicht zuletzt auch, weil ich die Fußrasten hinten angepasst habe und die Sitze vorn und hinten vom Polsterer nachbearbeitet wurden. Man mag auch gar nicht glauben, wie heutzutage Soziusplätze Stiefmütterlich bei der Entwicklung betrachtet werden. Von den Reiseboliden einmal abgesehen. Aber wenn ich das Thema Neukauf anspreche, ernte ich immer einen, sagen wir es mal diplomatisch, ungläubigen Blick. Sicher wird ein Motorrad auch von der emotionalen Seite betrachtet und der Gewöhnungsfaktor, auch noch verbunden mit dem Spaßfaktor spielt sicher eine große Rolle.

Mögliches Fazit der Umfrage:

Den meisten ist das Alter der Maschine egal - nur zu alt bzw. echte Oldtimer sollten sie nicht sein. Gerne darf sie aber bei einem alt werden. Es zählen viel mehr andere Punkte - allen voran, dass das Bike zu einem und seinen Wünschen passt!

Gute Fahrt und immer eine handbreit Asphalt unter den Reifen mit euren Schätzen! 

Ich fahre zur Zeit eine MT07 Tracer. Es muss für mich nicht das neuste Modell sein. Es muss auch nicht die stärkste und schnellste Maschine sein. Auch die ganzen elektronischen Helferlein muss ich nicht unbedingt haben. Was ich gelernt habe ist, dass ich mit einer Einspritzung weniger Probleme, als mit Vergasern bei den aktuellen Spritqualitäten habe. Ich bin keine 20 mehr. Deshalb möchte ich nicht wie der Affe auf dem Schleifstein auf meinem Motorrad sitzen. Ich will auch kein Eisenschwein. Trotzdem möchte ich flott unterwegs sein. Nach eine mehr als zweijährigen Suche habe ich mich für die Tracer entschieden und habe es seit 6 Jahren nicht bereut.

Ich fahre eine BMW R1100RT von 1997.

Hängt bei mir sehr vom Service ab, habe zwei Guzzi's, meine Serviceerfahrungen sind 50/50 wobei eine der Werkstätten nur ältere Guzzi's macht, mittlerweile mach ich Alles selber oder mit Hilfe eines Freundes, da ich mich bei Beiden, über den Tisch gezogen fühlte, bei Triumph ist der Service vorbildlich, die Intervalle sind lang, momentan bin ich mit meinen Guzzi's sehr zufrieden, obwohl ich bei der Einen oder anderen Maschine schon schwach werden könnte, aber man( auch Frau) kann immer nur ein Moped fahren.

Moin,
ich fahre zur Zeit eine
BMW R1150RT Bj. 2002 seit 2014
und seit diesem Jahr eine
Yamaha FJR 1300 Bj. 2009.
Ich mag vor allem Motorräder mit Kardanantrieb. Koffer und Topcase ist ein muss.

Ich bin mit einer Harley FXDTC BJ 2007 unterwegs. 
Neues Bike nach Probefahrt  von:
Harley Pan America ST
Triumph Tiger 900 GT Pro
Triumph Tiger  800 Sport
​​​​​Triumph Tiger 1200 GT
BMW F 850 GS
Honda NT1100
Kawasaki Versys 1000 SEBin gespannt welche es wird.
Sozius tauglich, Koffer, Topcase sinx Pflicht.

Ich bin nun mit meiner Varadero alt geworden. Das Teil ist von 2002 und ist mittlerweile zweimal um die Uhr.
An Ausfällen hatte ich bislang nur einmal eine Benzinpumpe und das wars. Vor ein paar Jahren habe ich mal eine "halbe Vara" für ganz kleines Geld bei ebay geschossen und wenn es mal mit Kleinteilen zur Sache geht, kann ich aus dem Vollen schöpfen. 
Fahren tue ich meist Landstrassen, Wirtschaftwege, TET und so weiter.
Für längere Autobahnstrecken nehme ich meinen alten "Henry" -  Ford Transit mit halben Wohnausbau- als Carrier und Basisstation.

Hallo, ich fahre seit 2006 eine BMW 1200RT , und bin sehr zufrieden mit dem Moped. Kratze mit ihr nun an der 100000 Km (96000) Grenze.  Schäden hatte ich nur: Endantieb undicht und einmal den Schaltanzeigergeber.  Sonst nur Refen und Inspektion. Hoffe es bleibt so