Streckenauswahl

Also größere Touren >6 Tg werden akribisch geplant, weil die Übernachtung und Verpflegung gut sein muss. Sonnragstouren werden meisstens als Rundtour geplant, auch da, muß ein kulinarische Genuß intigriert sein. Um Berlin herum gibt es lecker Fischrestaurants und im Mai/Juni sind natürlich die Spargelhöfe angesagt.
Frank

Wenn jemand ein Garmin Navi hat, dann kann ich immer nur bei den Fahrmodi die "Garmin Adventue Route" empfehlen. Das Gerät sucht dann kleine nette Straßen fürs Motorrad aus. Ich hatte damit immer viel Spaß und eine Super Routenführung.

Nach Landschaft, vielen schönen Kurven und Kehren, a Brotzeit und eine Kaffeepause müssen immer drin sein. In unserer Gegend hast du eine Vielzahl an schönen Touren (Bayrischer Wald, Frankenwald, Oberpfälzer-Wald, Thüringer Wald, Erzgebirge und nicht zu vergessen die Grenznähe zu Tschechien. Hier gibt es unsagbar viele tolle Motorradstrecken, die wir im Laufe der letzten Jahre so ziemlich alle abgedüst sind. Dazu brauchen wir nur eine grobe Richtung und kein Navi etc. Für Mehrtagestouren wird dann am PC geplant, damit Tagesetappen nicht nur touristisch schön, sondern auch nicht zu lang werden. Übernachtungsmöglichkeiten planen wir dann gerne mit ein.

In meiner direkten Umgebung kenne ich mittlerweile jeden Maulwurf mit Vornamen, daher muss ich dann schon mal weiter raus. Ergo sind die ersten 50-100 km erstmal Anreise über die Autobahn. Da ich am Knotenpunkt von A1, A2 und A45 wohne, habe ich die freie Wahl der Himmelsrichtung. Entweder plane ich dann mit kurviger oder base Camp ab irgendeiner Abfahrt und drösel in der Gegend herum oder fahre von dort über möglichst schmale Strecken, gerne auch Wirtschaftswege, wieder Richtung Heimat. Wenn es sich lohnt auch gerne mit einer Nacht im Zelt.

Echte Prioritäten gibt es nicht.
Bei Tagestouren von zu Hause, fahr ich im Normalfall einfach mal los und lasse mich treiben. Normal vermeide ich große Straßen und "Städte" ab ca. 10.000 Einwohner. Durch dieses Vorgehen habe ich schon viele schöne Straßen und Ecken im Umkreis von 70 km kennengelernt.

Wenn ich Mehrtagestouren abseits der Heimat mache, erkundige ich mich im Internet schon mal nach Sehenwürdigkeiten oder schönen Landschaften.
Für die einzelnen Touren plane ich sehr häufig mit einem Tourenplaner (und normal noch Papierkarte) Touren, die normalerweise maximal ca. 4,5 bis 5 h Fahrzeit im Tourenplaner dauern. Dann bleibt auch noch Zeit für gemütliche Pausen ohneBei der Planung schaue ich nach, wie die Straßen auf der Karte aussehen (kurvig, landschaftlich schön gekennzeichnet, große / kleine Straßen) Auch hier vermeide ich normalerweise große Straßen und "Städte" ab ca. 10.000 Einwohner. 
Dieses hat den Vorteil, dass ich mit dem Navi fahren kann, ohne ständig auf Karten zu schauen, wo es langgeht.

Im Normalfall das Motto: Der Weg ist das Ziel!

Hallo Thea. Ich suche mir bei der Streckenplanung all die Sehenswürdigkeiten, Naturschätze, Landschaften usw. aus, die ich gerne sehen möchte. Danach stelle ich die sinnvollste Tour zusammen. Kleine Abweichungen werden spontan, während der Tour entschieden. Die Dauer der Tour ist für mich zweitrangig.