Baujahr 2006–2009 – Peugeot Satelis 125 Compressor
Der Peugeot Satelis 125 Compressor wird 2006 als Spitzenmodell innerhalb der Satelis-Baureihe eingeführt. Er basiert auf dem Standardmodell Satelis 125, unterscheidet sich jedoch durch den Einsatz eines aufgeladenen Motors mit mechanischem Kompressor. Der verbaute 125-cm³-Einzylindermotor mit Roots-Kompressor stammt aus der Entwicklung von Peugeot Motocycles selbst und ist nicht das Ergebnis einer Kooperation mit GMI. Die Zwangsbeatmung ermöglicht eine signifikant gesteigerte Leistungsausbeute im Vergleich zu herkömmlichen 125er-Rollern.
Der Satelis 125 Compressor wird in zwei Varianten angeboten: als Satelis 125 Compressor Premium mit 15 kW (20,4 PS) und als Satelis 125 Compressor RS mit 11 kW (15 PS). Die stärkere Version überschreitet die A1-Führerscheinregelung und richtet sich an Fahrer mit der Führerscheinklasse A oder B mit Schlüsselzahl 196 (nur in Deutschland). Beide Modelle verfügen über ein stufenloses CVT-Getriebe.
Die Serienausstattung umfasst ein kombiniertes Bremssystem (SBS – Synchro Braking System) mit Scheibenbremsen vorne und hinten. ABS ist für den Satelis Compressor nicht verfügbar. Der Roller ist mit einem hohen Windschild ausgestattet, das nicht verstellbar ist. Die Sitzposition ist aufrecht und komfortorientiert, mit einer großzügigen, zweistufigen Sitzbank, die für den Soziusbetrieb ausgelegt ist. Ein serienmäßiger Topcase-Träger ist vorhanden, ein passendes Topcase ist als Originalzubehör erhältlich.
Das Cockpit besteht aus einer analogen Tachoeinheit mit integriertem LC-Display, das Informationen wie Kilometerstand, Uhrzeit und Tankinhalt anzeigt. Ab Werk sind Michelin City Grip Reifen montiert. Der Tank fasst 13,5 Liter. Bei einem vom Hersteller angegebenen Durchschnittsverbrauch von 4,5 l/100 km ergibt sich eine Reichweite von rund 300 Kilometern.
Die Produktion des Peugeot Satelis 125 Compressor endet 2009. Nachfolgemodelle mit Kompressortechnik werden von Peugeot nicht mehr angeboten. Die Satelis-Baureihe wird jedoch mit konventionellen 125er- und 250er-Motoren fortgeführt.
Ist der Peugeot Satelis 125 Compressor für Anfänger geeignet?
Die RS-Version mit 11 kW (15 PS) ist A1-konform und damit für Einsteiger mit entsprechender Fahrerlaubnis geeignet. Die Premium-Version mit 15 kW erfordert einen A-Führerschein oder B196.
Hat der Peugeot Satelis 125 Compressor ABS?
Nein, der Satelis 125 Compressor ist nicht mit ABS ausgestattet. Er verfügt über ein kombiniertes Bremssystem (SBS).
Peugeot Satelis 125 Compressor vs. Satelis 125 – Unterschiede?
Der Hauptunterschied liegt im Antrieb: Der Satelis 125 Compressor nutzt einen aufgeladenen Motor mit Kompressor, während der Satelis 125 einen konventionellen Saugmotor besitzt. Der Compressor bietet dadurch eine höhere Leistung und bessere Beschleunigung.
Peugeot Satelis 125 Compressor Tankinhalt und Reichweite?
Der Tankinhalt beträgt 13,5 Liter. Bei einem Verbrauch von 4,5 l/100 km ergibt sich eine Reichweite von etwa 300 Kilometern.
Kann man mit dem Peugeot Satelis 125 Compressor zu zweit fahren?
Ja, der Satelis 125 Compressor ist für den Soziusbetrieb ausgelegt. Die Sitzbank ist zweistufig mit separatem Soziusbereich und Haltegriffen ausgestattet.
Details mit technischen Daten sind für folgende Modelljahre
verfügbar:
Baujahr: 2007
Wichtige Merkmale:
- der Tankinhalt
umfasst 13,2 Liter.
- die Sitzhöhe
beträgt 784 mm.
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