Der NMAX 125 kommt mit einem etwas freudlosen LC-Display (4,0 Zoll). Der NMAX Tech MAX bekommt ein 4,2 Zoll großes TFT-Farbdisplay plus LCD-Ergänzung (3,7 Zoll)
12 PS und 11 Nm – das klingt nicht gerade nach überbordender Leistung. Aber nicht täuschen lassen: Der Yamaha NMAX ist flott unterwegs und macht selbst im kurvigen Hinterland Barcelonas echt Spaß
Nur Mut: Kleine Räder wecken nicht bei jedem Urvertrauen. Beim Yamaha NMAX 125 sorgen die 13-Zöller für verlässlichen Kontakt zum Asphalt und gute Rückmeldung
Neues Design, neuer Scheinwerfer: Der neue NMAX fällt auf im Straßenbild. Wer Lust auf Individualisierung verspürt: Im Zubehör gibt es verschiedene Windschilder
Platz da: Zusätzlich zum Stauraum unter der Sitzbank gibt es ein Staufach mit Klappe rechts im Beinschild und ein offenes Fach links. Gestartet wird schlüssellos per Smart-Key-System
Der NMAX 125 kommt mit einem etwas freudlosen LC-Display (4,0 Zoll). Der NMAX Tech MAX bekommt ein 4,2 Zoll großes TFT-Farbdisplay plus LCD-Ergänzung (3,7 Zoll)
12 PS und 11 Nm – das klingt nicht gerade nach überbordender Leistung. Aber nicht täuschen lassen: Der Yamaha NMAX ist flott unterwegs und macht selbst im kurvigen Hinterland Barcelonas echt Spaß
Nur Mut: Kleine Räder wecken nicht bei jedem Urvertrauen. Beim Yamaha NMAX 125 sorgen die 13-Zöller für verlässlichen Kontakt zum Asphalt und gute Rückmeldung
Neues Design, neuer Scheinwerfer: Der neue NMAX fällt auf im Straßenbild. Wer Lust auf Individualisierung verspürt: Im Zubehör gibt es verschiedene Windschilder
Platz da: Zusätzlich zum Stauraum unter der Sitzbank gibt es ein Staufach mit Klappe rechts im Beinschild und ein offenes Fach links. Gestartet wird schlüssellos per Smart-Key-System
