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Reiseberichte in Motorrad & Reisen Ausgabe 111
10.000 Kilometer durch Chile nach Argentinien mit Ann-Kathrin Bendixen Schon seit Ann-Kathrin Bendixen 19 ist, reist sie auf dem Motorrad um die Welt. Auf ihren Reisen erfährt sie ganz unterschiedliche Eindrücke. Jetzt möchte Ann-Kathrin (aka @affe_auf_bike) nach Südamerika reisen.
Österreichs historische Städte: Über Traumstraßen durch Oberösterreich
Acht Tourentipps in den Dolomiten – Dolomiten-Tourenspecial: Die besten Straßen in den Dolomiten
Chile: 10.000 Kilometer von Chile nach Argentinien
Dolomiten-Tourenspecial: Die besten Straßen in den Dolomiten Welches Ziel könnte ein schöneres sein als das Mekka der Motorradfahrer im Norden Italiens? Geoff und Liz Tompkinson stellen euch ihre Lieblingsstraßen der Dolomiten vor. Dazu haben wir für euch insgesamt acht Touren zusammengestellt, die man natürlich am besten zum Ende oder direkt am Anfang der Saison fahren sollte.
Motorräder & Roller
Touren-Stromer: Energica Experia
Abenteuer Light: Royal Enfield Scram 411
Prachtstück: BMW R 18 Magnifica
Goldig: Yamaha XSR125 Legacy
Rückkehrer: Kawasaki Z400 und Ninja 400
Elektro-Harley: LiveWire S2 Del Mar
Rückkehr der Hornisse: Honda Hornet
Piaggio MP3 mit neuem TFT und Radar
Fahrtests
Bella Figura: Ducati DesertX
Fahraktiver Großtourer: Indian Pursuit Limited
Reichweitenwunder: Yamaha Ténéré World Raid
Bella Figura: Ducati DesertX
Motorrad für jeden Tag: Kawasaki Z650RS
KTM-Technik: GasGas ES 700 und SM 700
Dauertest: BMW R 18 Classic
Tests
Enduroreifen im Härtetest – Bridgestone AT41
Touring-Outfit von Stadler
Bridgestone AT41
iXS Talura Motorradhandschuhe
Neues, Trends & Normen – Bekleidungsspecial
Adventure
Ladies
Vintage
Neuheiten
Head-up-Display
Das ABC der Sicherheitsnormen
The Italian Connection: Hausbesuch bei Honda
Hausbesuch bei Honda in Atessa im Schatten der Abruzzen Tief im Süden Italiens baut Honda den erfolgreichsten Roller auf Europas Straßen. Das Design stammt aus Rom. Der „SH“ ist heute, was jahrzehntelang „die Vespa“ war: das Synonym für einen klassischen Roller. Gefertigt wird er in Atessa im Schatten der Abruzzen – zusammen mit seinen Geschwistern Forza und ADV350 sowie der CB125F. Motorrad & Reisen durfte exklusiv einen Blick hinter die Kulissen der „Italian Connection“ werfen – kleiner Dreiervergleich der 350er-Roller inklusive.
