Aprilia Mana 850 ABS Datenblatt - Technische Daten

Baujahr 2007–2014 – Aprilia Mana 850 und Mana 850 ABS

Die Aprilia Mana 850 wird erstmals 2007 auf der EICMA vorgestellt und kommt im selben Jahr in den Handel. Sie ist das erste Motorrad von Aprilia mit einem elektronisch gesteuerten CVT-Getriebe. Die ABS-Version, offiziell als Aprilia Mana 850 ABS bezeichnet, ergänzt das Modellprogramm ab 2009. Beide Varianten bleiben bis einschließlich Modelljahr 2014 im Programm. Die Produktion endet 2014 ohne direkten Nachfolger.

2007–2008 – Einführung der Aprilia Mana 850

2007 bringt Aprilia die Mana 850 als innovatives Mittelklassemotorrad mit Automatikgetriebe auf den Markt. Das stufenlose CVT-Getriebe bietet drei Fahrmodi (Sport, Touring, Rain) sowie einen manuellen Modus mit sieben simulierten Gängen. Die Schaltung erfolgt wahlweise über einen Wippschalter am Lenker oder einen Fußschalthebel. ABS ist in den ersten beiden Modelljahren nicht verfügbar.

2009 – Einführung der ABS-Version

Ab Modelljahr 2009 ergänzt Aprilia die Baureihe um die Mana 850 ABS. Diese Version ist serienmäßig mit einem Zweikanal-ABS von Continental ausgestattet. Die Bremsanlage bleibt ansonsten unverändert: Doppelscheibenbremse vorn, Einzelscheibe hinten. Die ABS-Variante ist ab Werk mit einem Windschild ausgestattet, das nicht verstellbar ist. Die technische Basis bleibt identisch zur nicht-ABS-Version.

2010–2014 – Kontinuität ohne technische Änderungen

Zwischen 2010 und 2014 bleibt die Aprilia Mana 850 ABS technisch weitgehend unverändert. Es gibt keine dokumentierten Modellpflegemaßnahmen oder technische Überarbeitungen durch den Hersteller. Die Ausstattung umfasst weiterhin das LC-Display mit analogem Drehzahlmesser, Anzeige des Fahrmodus, Ganganzeige im manuellen Modus, Tankinhalt, Uhrzeit und Bordspannung. Der Tank liegt unter der Sitzbank, während im vorderen Bereich ein abschließbares Staufach mit 12V-Steckdose integriert ist. Dieses bietet Platz für einen Integralhelm.

Fahrwerk, Sitzposition und Alltagstauglichkeit

Die Aprilia Mana 850 ABS nutzt einen Stahlrohrrahmen mit konventioneller Telegabel vorn und einem Monofederbein hinten. Die Federvorspannung ist hinten einstellbar. Die Sitzposition ist aufrecht und neutral, was sie für längere Fahrten geeignet macht. Die Sitzbank ist für zwei Personen ausgelegt, Soziusfußrasten und Haltegriffe sind serienmäßig vorhanden. Eine Soziusabdeckung gehört nicht zur Serienausstattung.

Bereifung, Reichweite und Zubehör

Ab Werk ist die Mana 850 ABS mit Reifen der Dimension 120/70 ZR17 vorn und 180/55 ZR17 hinten ausgestattet. Je nach Baujahr kommen unterschiedliche Erstausrüsterreifen zum Einsatz, darunter Pirelli Diablo Strada und Dunlop Qualifier. Der Kraftstofftank fasst 16 Liter, davon 3 Liter Reserve. Bei einem vom Hersteller angegebenen Durchschnittsverbrauch von 4,9 l/100 km ergibt sich eine Reichweite von rund 320 Kilometern. Über das Aprilia-Zubehörprogramm sind Seitenkoffer, Topcase und Tankrucksack erhältlich.

Ist die Aprilia Mana 850 ABS für Anfänger geeignet?

Das Automatikgetriebe erleichtert den Einstieg, jedoch erfordert das Fahrzeuggewicht und die Motorcharakteristik eine gewisse Fahrerfahrung. Für Anfänger mit Vorerfahrung geeignet.

Hat die Aprilia Mana 850 ABS serienmäßig ABS?

Ja, ab Modelljahr 2009 ist die Aprilia Mana 850 ABS serienmäßig mit einem Zweikanal-ABS von Continental ausgestattet.

Aprilia Mana 850 ABS vs. Aprilia Mana 850 – Unterschiede?

Der Hauptunterschied liegt im serienmäßigen ABS-System. Die übrige technische Ausstattung, inklusive Getriebe und Fahrmodi, ist identisch.

Aprilia Mana 850 ABS Tankinhalt und Reichweite?

Der Tankinhalt beträgt 16 Liter, davon 3 Liter Reserve. Die Reichweite liegt bei etwa 320 Kilometern, abhängig vom Fahrstil und Fahrmodus.

Kann man mit der Aprilia Mana 850 ABS zu zweit fahren?

Ja, die Sitzbank ist für zwei Personen ausgelegt. Soziusfußrasten und Haltegriffe sind serienmäßig vorhanden.