Aprilia RSV4 R APRC ABS Datenblatt - Technische Daten

Verfügbare Baujahre:

2014

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Letzte Aktualisierung: 23.01.2025

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Aprilia RSV4 R APRC ABS - Baujahr: 2014

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Preis-/Leistungsverhältnis

Motor

Bohrung x Hub

78 x 52,5 mm

Hubraum

1.000 ccm

Bauart

V4-Motor, Viertakt, flüssigkeitsgekühlt

Abgasreinigung/-norm

CO2 Emissionen

Leistung

184 PS ( 134,3 kW ) bei 12.500 U/min

Drehmoment

117 Nm bei 10.000 U/min

Verdichtung

13,0:1

Höchstgeschwindigkeit

Wartungsintervalle

Maße & Gewicht

Länge

2.040 mm

Breite

Höhe

Leergewicht (trocken)

186 kg

Leergewicht (fahrfertig)

zul. Gesamtgewicht

Maximale Zuladung

Sitzhöhe

845 mm

Standgeräusch

Fahrgeräusch

Kraftübertragung

Kupplung

Mehrscheiben-Ölbadkupplung mit mechanischem Anti-Hopping-System

Schaltung

6-Gang/Manuell

Antrieb

Kette

Fahrwerk & Bremsen

Rahmen

Aluminium-Doppelträgerrahmen mit gepressten und gegossenen Blechelementen. Sachs-Lenkungsdämpfer.

Federelemente vorn

43 mm Showa-Upside-Down-Gabel. Geschmiedete Aluminium-Halterungen für radiale Bremssättel. Vollständig einstellbar: Federvorspan

Federelemente hinten

Zweiarmschwinge aus Aluminium; Kombination aus Dünnwand- und Blechgusstechnologie. Sachs-Piggyback-Monofederbein, voll einstellb

Federweg v/h

120 mm / 130 mm

Radstand

Nachlauf

105 mm

Lenkkopfwinkel

65,5 °

Räder

Vorne: Aluminiumlegierung, 6 geteilte Speichen, 3,5”x17” Hinten: Aluminiumlegierung, 5 geteilte Speichen, 6”x17”

Reifen vorn

120/70-17

Reifen hinten

190/55-17

Bremse vorn

Doppelscheibenbremse, schwimmend, Edelstahl-Bremsscheiben mit Leichtbau-Rotor (Ø 220 mm) und Aluminium-Flansch (6-Punkt-Befestigung), ABS.

Bremse hinten

Einzelscheibe, Ø 220 mm, Brembo-Bremssattel mit 2 getrennten Kolben (Ø 32 mm), ABS.

Tankinhalt

17 Liter

Preis

Fahrzeugpreis ab

Serienmäßige Fahrerassistenzsysteme

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Weitere Infos

Einspritzung. Airbox mit vorderen dynamischen Lufteinlässen. 4 Weber-Marelli-Drosselklappen mit 48 mm Durchmesser, ausgestattet mit 8 Einspritzdüsen und einer Ride-by-Wire-Motorsteuerung der neuesten Generation. Auswahl zwischen drei verschiedenen Motor-Mappings, die während der Fahrt vom Fahrer gewählt werden können: T (Track), S (Sport).

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