Modellhistorie 1996–1998 – Buell S1 White Lightning
Die Buell S1 White Lightning wird von 1996 bis einschließlich 1998 produziert. Sie basiert technisch auf der regulären Buell S1 Lightning, unterscheidet sich jedoch durch eine exklusive Farbgebung und eine auf den US-Markt beschränkte Modellbezeichnung. Die White Lightning ist ausschließlich in der Farbe „Arctic White Pearl“ mit blauen Akzenten erhältlich. Sie wird von Buell als Sondermodell innerhalb der S1-Baureihe geführt, wobei keine offizielle Limitierung der Stückzahl durch den Hersteller dokumentiert ist.
Baujahr 1996 – Einführung der S1 White Lightning
Im Modelljahr 1996 führt Buell die S1 White Lightning als Variante der S1 Lightning ein. Die technische Basis bleibt unverändert: Der luft-/ölgekühlte 1203-cm³-V2-Motor stammt von Harley-Davidson und entspricht dem Aggregat der Standard-S1. Offizielle Buell-Dokumente weisen keine abweichende Motorabstimmung oder Leistungssteigerung für die White Lightning aus. Auch die ECU und Nockenwellenkonfiguration sind identisch mit der S1 Lightning.
Das Fahrwerk besteht aus einer 40-mm-Upside-down-Gabel von Showa vorn und einem Zentralfederbein hinten. Die Bremsanlage umfasst eine 340-mm-Einscheibenbremse vorn mit Sechskolben-Bremssattel von Performance Machine sowie eine 230-mm-Scheibe hinten mit Einkolben-Zange. Die White Lightning rollt auf Aluminium-Gussrädern mit Dunlop Sportmax-Reifen in den Dimensionen 120/70 ZR17 vorn und 170/60 ZR17 hinten.
Die Sitzposition ist sportlich ausgelegt, mit höher positionierten Fußrasten und leicht nach vorn geneigter Haltung. Serienmäßig ist das Modell als Einsitzer konzipiert. Ein Soziussitz ist über den offiziellen Buell-Zubehörkatalog nachrüstbar. Das Cockpit besteht aus zwei analogen Rundinstrumenten für Geschwindigkeit und Drehzahl. Ein LC-Display ist nicht vorhanden. Der kleine Windschild ist nicht verstellbar und in Fahrzeugfarbe lackiert.
Baujahr 1997 – Fortführung ohne technische Änderungen
Im Modelljahr 1997 bleibt die S1 White Lightning technisch und optisch unverändert. Die Farbgebung „Arctic White Pearl“ mit blauen Akzenten bleibt exklusiv für dieses Modell. Auch Fahrwerk, Bremsanlage, Bereifung und Ausstattung entsprechen dem Vorjahr. Die White Lightning wird weiterhin mit einem 5-Gang-Getriebe und Riemenantrieb ausgeliefert. Eine ABS-Option ist nicht verfügbar.
Baujahr 1998 – letztes Produktionsjahr
1998 markiert das letzte Produktionsjahr der Buell S1 White Lightning. Es erfolgen keine technischen oder optischen Änderungen gegenüber dem Vorjahr. Die Produktion wird nach diesem Modelljahr eingestellt. Die reguläre S1 Lightning bleibt bis 1998 im Programm, bevor sie durch die S3 Thunderbolt und spätere Modelle ersetzt wird. Ein direkter Nachfolger der White Lightning wird von Buell nicht benannt.
Ist die Buell S1 White Lightning für Anfänger geeignet?
Die S1 White Lightning richtet sich mit ihrer sportlichen Ergonomie, dem drehmomentstarken V2-Motor und dem direkten Fahrverhalten nicht an Fahranfänger. Sie erfordert Erfahrung im Umgang mit leistungsstarken Naked Bikes.
Hat die Buell S1 White Lightning ABS?
Nein, die S1 White Lightning ist in den Baujahren 1996 bis 1998 nicht mit einem Antiblockiersystem (ABS) ausgestattet. Eine ABS-Option wird von Buell für dieses Modell nicht angeboten.
Unterschiede zwischen S1 White Lightning und S1 Lightning?
Die Unterschiede beschränken sich auf die exklusive Farbgebung „Arctic White Pearl“ mit blauen Akzenten. Technisch sind beide Modelle laut Buell-Handbuch identisch. Eine Leistungssteigerung oder geänderte ECU ist nicht offiziell dokumentiert.
Wie hoch ist die Reichweite der Buell S1 White Lightning?
Der Kraftstofftank fasst laut Buell-Betriebsanleitung 16,5 Liter. Bei einem dokumentierten Durchschnittsverbrauch von ca. 6,5 l/100 km ergibt sich eine theoretische Reichweite von rund 250 Kilometern. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Fahrweise.
Darf man mit der Buell S1 White Lightning nach Tirol fahren?
Das Standgeräusch der Buell S1 White Lightning beträgt laut US-Zulassungsdokumenten 99 dB(A). Damit fällt sie unter das Tiroler Fahrverbot für Motorräder mit einem Standgeräusch ab 95 dB(A) (Stand: 2024). Eine Durchfahrt auf den betroffenen Strecken ist somit nicht erlaubt.
Details mit technischen Daten sind für folgende Modelljahre
verfügbar.
Baujahr: 1998
Wichtige Merkmale:
- die Leistung liegt
bei 93 PS
/67,9 kW.
- die Sitzhöhe
beträgt 749 mm.
