Zündapp 517 KS 50 Datenblatt - Technische Daten

Modellhistorie der Zündapp 517 KS 50 (1972–1976)

Die Zündapp 517 KS 50 wird ab 1972 unter der Typnummer 517-xx als sportliches Kleinkraftrad mit 50 cm³ Hubraum produziert. Sie gehört zur KS-Baureihe (Kardan Sport), wobei die Typnummer 517 das spezifische Baumuster mit luftgekühltem Motor und Fünfganggetriebe kennzeichnet. Die 517 KS 50 ist ausschließlich als Mokick mit Fußschaltung ausgelegt und richtet sich an jugendliche Fahrer mit der damaligen Fahrerlaubnisklasse 4.

Baujahr 1972 – Serienstart der 517 KS 50

1972 beginnt die Serienfertigung der Zündapp 517 KS 50. Das Modell basiert auf einem Doppelschleifenrohrrahmen aus Stahl und ist mit einem gebläsegekühlten Zweitaktmotor ausgestattet. Die Kraftübertragung erfolgt über ein Fünfganggetriebe mit Fußschaltung. Die Vorderradführung übernimmt eine hydraulisch gedämpfte Teleskopgabel, hinten kommt eine Schwinge mit zwei Federbeinen zum Einsatz. Die Bremsanlage besteht aus Trommelbremsen an Vorder- und Hinterrad. Die Sitzbank ist flach und sportlich geschnitten, ein Soziussitz mit Haltegriffen ist serienmäßig vorhanden.

Baujahre 1973–1975 – Modellpflege und Varianten

Zwischen 1973 und 1975 erfährt die 517 KS 50 keine grundlegenden technischen Änderungen. Zündapp bietet jedoch verschiedene Ausstattungsvarianten an, darunter unterschiedliche Lackierungen, Sitzbankbezüge und Tankdekore. Die technische Basis bleibt über alle Varianten hinweg identisch. Die Sitzposition ist sportlich, mit leicht nach unten versetzten Lenkerenden. Die Modelle dieser Jahre sind weiterhin ausschließlich luftgekühlt und tragen die Typnummer 517.

Baujahr 1976 – Letztes Produktionsjahr der 517 KS 50

1976 endet die Produktion der Zündapp 517 KS 50. Im selben Jahr beginnt Zündapp mit der Einführung der neuen Typnummer 529, unter der auch die wassergekühlte KS 50 WC erscheint. Diese neue Baureihe unterscheidet sich technisch deutlich von der 517er-Serie und ist nicht Teil derselben Modellfamilie. Die 517 KS 50 bleibt als luftgekühltes Mokick mit sportlicher Ausrichtung in Erinnerung und zählt zu den erfolgreichsten Zündapp-Modellen der 1970er-Jahre.

Ist die Zündapp 517 KS 50 für Anfänger geeignet?

Ja, die 517 KS 50 ist als Kleinkraftrad mit 50 cm³ für Fahranfänger mit der damaligen Klasse 4 konzipiert. Die einfache Technik, das geringe Gewicht und die robuste Bauweise machen sie einsteigerfreundlich.

Hat die Zündapp 517 KS 50 ABS?

Nein, die 517 KS 50 ist mit Trommelbremsen ohne ABS ausgestattet. ABS war in dieser Fahrzeugklasse zur Produktionszeit nicht verfügbar.

517 KS 50 vs. KS 50 WC – Unterschiede?

Die KS 50 WC gehört zur späteren Typnummer 529 und ist nicht Teil der 517er-Baureihe. Sie verfügt über einen wassergekühlten Motor, einen geänderten Rahmen und zusätzliche Kühlsystemkomponenten. Die 517 KS 50 ist ausschließlich luftgekühlt.

Zündapp 517 KS 50 Tankinhalt und Reichweite?

Der Tankinhalt beträgt laut offizieller Herstellerangabe 10 Liter. Bei einem durchschnittlichen Verbrauch von ca. 2,5 l/100 km ergibt sich eine Reichweite von rund 400 Kilometern.

Kann man mit der Zündapp 517 KS 50 zu zweit fahren?

Ja, die 517 KS 50 ist serienmäßig mit einem Soziussitz und Haltegriffen ausgestattet und für den Betrieb mit zwei Personen zugelassen.