| Ducati Monster 2025 | KTM 890 Duke GP 2024 | |
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Nutzerbewertungen
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Motor
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| Bohrung x Hub | 94 x 67 mm | 68 x 90 mm |
| Hubraum | 937 ccm | 889 ccm |
| Zylinder, Kühlung, Ventile | flüssigkeitsgekühlter Zweizylindermotor, 4 Ventile pro Zylinder | Zweizylinder, flüssigkeitsgekühlt, vier Ventile pro Zylinder |
| Abgasreinigung/-norm | Euro 5+ | Euro 5 |
| CO2 Emissionen | 120 g CO2/km | |
| Leistung | 111 PS (82 kW) bei 9250 U/min | 115 PS (85 kW) bei 9000 U/min |
| Drehmoment | 93 Nm bei 6.500 U/min | 92 Nm bei 8.000 U/min |
| Verdichtung | 13,3:1 | 13,5:1 |
| Höchstgeschwindigkeit | 226 km/h | 237 km/h |
| Wartungsintervalle | 15.000 km/12 Monate | Erstinspektion nach 1000 km, danach alle 15000 km |
| Verbrauch pro 100 km | 5,2 Liter | |
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Kraftübertragung
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| Kupplung | Mehrscheibenölbadkupplung | Anti-Hopping-Kupplung im Ölbad, per Seilzug |
| Schaltung | 6-Gang mit Ducati Quick Shift (DQS) | 6-Gang |
| Sekundärantrieb | Kette | Kette |
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Fahrwerk & Bremsen
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| Rahmen | Aluminumrahmen | Chrom-Molybdän-Stahlrohrrahmen |
| Federelemente vorn | 43-mm-Upside-down-Gabel | 43-mm-Upside-down-Gabel |
| Federelemente hinten | Zentralfederbein | Zentralfederbein |
| Federweg v/h | 130 mm / 140 mm | 140 mm / 150 mm |
| Radstand | 1.474 mm | 1.476 mm |
| Nachlauf | 93 mm | 99 mm |
| Lenkkopfwinkel | 66 ° | 66 ° |
| Räder | Aluminiumguss | Gussfelgen |
| Reifen vorn | 120/70 ZR17 | 120/70 ZR 17 |
| Reifen hinten | 180/55 ZR17 | 180/55 ZR 17 |
| Bremse vorn | 320-mm-Doppelscheibenbremse | 300-mm-Doppelscheibenbremse, Vierkolben-Bremssättel, radial montiert |
| Bremse hinten | 245-mm-Scheibenbremse | 240-mm-Scheibenbremse, Zweikolben-Bremssattel |
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Maße & Gewicht
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| Länge | 2.130 mm | |
| Breite | 810 mm | |
| Höhe | 1.086 mm | |
| Gewicht | 179 kg (Leergewicht) | 188 kg |
| zul. Gesamtgewicht | 412 kg | |
| Maximale Zuladung | 224 kg | 242 kg |
| Sitzhöhe | 820 mm | 820 mm |
| Standgeräusch | 93 dB(A) | 93 dB(A) |
| Fahrgeräusch | 77 dB(A) | 77 dB(A) |
| Tankinhalt | 14 Liter | 14 Liter |
| Fahrerassistenzsysteme | Kurven-ABS, Wheelie-Kontrolle, schräglagenabhängige Traktionskontrolle, Fahrmodi, Schaltassistent/Quickshifter | Kurven-ABS, schräglagenabhängige Traktionskontrolle, Fahrmodi, Motorschleppmomentregelung |
| Fahrzeugpreis ab | 12.690 € zzgl. Nebenkosten | 11.549 € |
| Sonstiges | Preis ab 2024: 14.999,-- Euro |
