Die 6DAYS FIM Enduro of Nations findet vom 12. bis 17. Oktober 2026 in Portugal statt – zum hundertsten Mal. KTM nimmt das zum Anlass für eine eigene Modellreihe: die EXC 6DAYS 2027. Fünf Maschinen, ein Zweitakter und vier Viertakter, alle auf Basis der aktuellen Enduro-Plattform, alle mit einer Ausstattung, die auf Rennanforderungen zielt.
Farben aus Portugal, Teile aus dem Racing-Regal
Das Design der Sonderedition greift die portugiesische Landschaft und die Nationalfarben des Gastgebers auf. Optisch also klar erkennbar als Jubiläumsmodell. Darunter steckt ein Paket, das über das serienmäßige EXC-Niveau hinausgeht. Serienmäßig
verbaut KTM unter anderem CNC-gefräste, orange eloxierte Gabelbrücken, einen orange lackierten Rahmen, einen Kühlerlüfter und einen Map-Select-Schalter für unterschiedliche Motorkennfelder. Dazu kommen eine semi-schwimmend gelagerte Vorderradbremsscheibe, eine massive Hinterradbremsscheibe mit Sicherungsdraht, ein orangefarbenes Supersprox-Stealth-Kettenrad, Motorschutz, Rahmenschutz-Kit, eine 6DAYS-Sitzbank und Metzeler 6 Days Extreme Reifen. Ein Portugal-Dekor und weitere 6DAYS-Anbauteile runden das Paket ab.
Ein Zweitakter, vier Viertakter
Als Zweitakter steht die 300 EXC 6DAYS im Programm. Bei den Viertaktern hat der Käufer die Wahl zwischen 250, 350, 450 und 500 EXC-F 6DAYS. Damit deckt KTM die üblichen Hubraumklassen der Enduro-WM ab – vom leichten Zweitakter bis zur drehmomentstarken 500er. Wer
will, kann die 6DAYS in Portugal direkt auf einer 2027er EXC 6DAYS bestreiten. KTM bietet dafür Race-Service- und Rental-Pakete vor Ort an – wer nicht selbst schrauben oder anreisen mag, bekommt auf Wunsch ein Motorrad und die Betreuung gestellt.
Produktion ab Juli, Handel ab August
Die neue Baureihe läuft ab Juli 2026 im österreichischen KTM-Werk vom Band und steht ab August beim Händler. Preise nannte KTM in der Ankündigung noch nicht.
