AJP SPR 510R Enduro Datenblatt - Technische Daten

Baujahr 2024 – Markteinführung der AJP SPR 510R Enduro

Die AJP SPR 510R Enduro wird laut offiziellen Herstellerangaben im Modelljahr 2024 erstmals angeboten. Sie erweitert die SPR-Baureihe von AJP um ein leistungsstärkeres Modell für den sportlichen Enduroeinsatz. Die Plattform basiert auf dem bekannten SPR-Rahmenkonzept mit einem zentralen Aluminiumrahmen und Stahl-Unterzügen.

Der verbaute Einzylindermotor ist flüssigkeitsgekühlt und wird laut AJP in Zusammenarbeit mit SWM gefertigt. Die elektronische Kraftstoffeinspritzung stammt von Athena. Die Kraftübertragung erfolgt über ein 6-Gang-Getriebe mit hydraulischer Kupplung. Die SPR 510R verfügt über einen E-Starter, ein Schaltassistent ist nicht vorhanden. Ein Kickstarter ist laut offiziellen Unterlagen nicht serienmäßig verbaut.

Das Fahrwerk besteht vorn aus einer voll einstellbaren 48-mm-Upside-Down-Gabel von ZF Sachs mit 300 mm Federweg. Hinten arbeitet ein ZF-Sachs-Zentralfederbein mit Umlenkung und ebenfalls 300 mm Federweg. Die Bremsanlage stammt von Braktec. Vorn ist eine 260-mm-Wave-Bremsscheibe montiert, hinten eine 220-mm-Scheibe. Ein abschaltbares Zweikanal-ABS von Bosch ist laut AJP serienmäßig verbaut.

Die Sitzhöhe beträgt 950 mm. Die schmale Sitzbank ist auf maximale Bewegungsfreiheit im Gelände ausgelegt. Eine Soziusmitnahme ist nicht vorgesehen, da Soziusrasten fehlen. Die Tankkapazität beträgt 9,5 Liter. In Verbindung mit dem sparsamen Einspritzsystem ergibt sich eine praxisnahe Reichweite von über 150 Kilometern im Enduroeinsatz.

Das Cockpit besteht aus einem digitalen LC-Display mit Basisfunktionen wie Geschwindigkeit, Drehzahl, Tageskilometerzähler und Uhrzeit. Smartphone-Konnektivität oder Navigationsfunktionen sind nicht integriert. Laut AJP ist die SPR 510R serienmäßig mit Metzeler Six Days Extreme-Reifen ausgestattet, die für den Offroad-Einsatz homologiert sind.

Ein Windschild ist nicht vorhanden, da das Modell auf maximale Bewegungsfreiheit im Gelände ausgelegt ist. Optional bietet AJP Zubehör wie Motorschutzplatten, Handguards und Gepäcklösungen an. Die Garantie beträgt laut Hersteller zwei Jahre ohne Kilometerbegrenzung.

Ist die AJP SPR 510R Enduro für Anfänger geeignet?

Nein, die SPR 510R richtet sich an erfahrene Endurofahrer. Die hohe Sitzposition, das sportlich abgestimmte Fahrwerk und die Leistungscharakteristik des Motors setzen Vorkenntnisse im Offroad-Bereich voraus.

Hat die AJP SPR 510R ABS?

Ja, laut Hersteller ist ein abschaltbares Zweikanal-ABS von Bosch serienmäßig verbaut.

AJP SPR 510R vs. SPR 310R – Unterschiede?

Die SPR 510R bietet mehr Leistung und Drehmoment als die SPR 310R. Beide Modelle nutzen das gleiche Fahrwerk, unterscheiden sich jedoch im Motor, Gewicht und Einsatzzweck. Die 510R ist für anspruchsvollere Strecken und erfahrene Fahrer konzipiert.

AJP SPR 510R Tankinhalt und Reichweite?

Der Tank fasst 9,5 Liter. Bei moderatem Offroad-Einsatz liegt die Reichweite laut Hersteller bei über 150 Kilometern.

Darf man mit der AJP SPR 510R nach Tirol fahren?

Das Standgeräusch der SPR 510R beträgt laut Zulassungsdokumenten 94 dB(A). Damit ist das Modell derzeit nicht von den Tiroler Fahrverboten betroffen (Standgeräusch < 95 dB(A)).