Alligator A-6 Datenblatt - Technische Daten

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Technische Daten - Baujahr 2017 - Werkscode:

Alligator A-6
Abb. kann vom Baujahr abweichen

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Letzte Aktualisierung: 23.01.2025
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Alligator A-6 - Baujahr: 2017
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Preis-/Leistungsverhältnis
Motor
Bohrung x Hub
Hubraum
710 ccm
Bauart
Einzylinder, luftgekühlt, Viertakt
Abgasreinigung/-norm
CO2 Emissionen
Leistung

U/min!
Drehmoment
Verdichtung
Höchstgeschwindigkeit
225 km/h
Wartungsintervalle
Verbrauch pro 100 km - Werksangabe:
Verbrauch pro 100 km - Erfahrungswerte unserer Leser:
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Maße & Gewicht
Länge
Breite
Höhe
Leergewicht (trocken)
145,2 kg
Leergewicht (fahrfertig)
zul. Gesamtgewicht
Maximale Zuladung
Sitzhöhe
Standgeräusch
Fahrgeräusch
Kraftübertragung
Kupplung
Schaltung
5-Gang/Manuell
Antrieb
Kette
Fahrwerk & Bremsen
Rahmen
Vollständige Karosserie aus Carbonfaser/Chromoly-Rahmen
Federelemente vorn
43-mm-Upside-Down-Cartridge-Gabel
Federelemente hinten
Doppelte Stoßdämpfer
Federweg v/h
109 mm / 114 mm
Bodenfreiheit
Radstand
Nachlauf
Lenkkopfwinkel
Räder
Magnesium-Dymag-Felgen, 17 Zoll
Reifen vorn
120/70-17
Reifen hinten
180/55-17
Felgengröße vorn
Felgengröße hinten
Bremse vorn
Doppelscheibenbremse, Ø 220 mm
Bremse hinten
Einscheibenbremse, Ø 220 mm
Tankinhalt / davon Reserve
12,5 Liter /
Preis
Fahrzeugpreis ab
Serienmäßige Fahrerassistenzsysteme
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Optionale Fahrerassistenzsysteme
Korrektur vorschlagen
Weitere Infos
Extrem niedrige Sitzhöhe. Verschiedene Motorvarianten. | Einspritzung
Weitere Infos bearbeiten
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Datenblatt und technische Daten der A-6 von Alligator - Custom/Cruiser

Fehlerhafte Angaben zur Alligator A-6


Die im ursprünglichen Text beschriebene Alligator A-6 als straßenzugelassenes Serienmotorrad für das Modelljahr 2025 ist durch keine offiziellen Herstellerangaben oder Primärquellen belegbar. Alligator Motorcycles ist ein Projekt des 2018 verstorbenen US-Rennfahrers Dan Gurney, das in den frühen 2000er-Jahren mit der Entwicklung von Prototypen begann. Die Modelle A-1 bis A-5 wurden in sehr begrenzter Stückzahl gebaut, teilweise als Einzelstücke, und waren nicht für den regulären Straßenverkehr zugelassen.

Eine Alligator A-6 als Serienmotorrad mit Straßenzulassung, wie im Text beschrieben, ist zum aktuellen Stand (2024) nicht offiziell angekündigt oder dokumentiert. Es existieren keine belastbaren Informationen auf offiziellen Herstellerseiten, in Zulassungsdokumenten oder technischen Datenblättern, die die Existenz oder technische Spezifikationen einer A-6 bestätigen. Auch Angaben zu Tankinhalt, Reichweite, ABS, Displaytyp, Reifenmarke oder Garantiebedingungen sind nicht durch offizielle Quellen belegt.

Die Behauptung, dass die A-6 2025 in Serie geht, ist spekulativ und nicht durch Primärquellen gedeckt. Ebenso fehlen offizielle Informationen zu einem Standgeräusch von 88 dB(A), das für die Tiroler Fahrverbotsregelung relevant wäre. Aussagen zu Ergonomie, Soziustauglichkeit oder Fahrverhalten basieren auf Annahmen aus den Prototypen A-1 bis A-5, lassen sich aber nicht auf ein nicht bestätigtes Serienmodell übertragen.

Da keine offizielle Bestätigung für die Existenz oder Markteinführung einer Alligator A-6 vorliegt, ist der gesamte Text als spekulativ und nicht faktenbasiert einzustufen. Eine Veröffentlichung in einer Motorrad-Datenbank mit Anspruch auf technische Korrektheit und Herstellerbezug ist daher nicht zulässig.
Dieser Text befindet sich in redaktioneller Prüfung.
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Details mit technischen Daten sind für folgende Modelljahre verfügbar.
Baujahre: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2017
Wichtige Merkmale:
  • die Höchstgeschwindigkeit beträgt je nach Baujahr 225 km/h bis 230 km/h.
  • der Tankinhalt umfasst 12,5 Liter.
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